АО "ВРК-1"

21.06.2024 на станции Входная Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, произошла отцепка вагона № 75131037 от грузового поезда № 2616 из-за нагрева букс. Непосредственной причиной отцепки вагона № 75131037 от грузового поезда № 2616 явился нагрев буксы колесной пары № 1175-27635-12 из-за несвоевременного проведения среднего ремонта через два восстановления профиля поверхности катания колес обточкой колесных пар. Способствующей причиной явился сверхмаксимальный диаметр (+0,11) внутренней цилиндрической поверхности корпуса буксы, образование задиров на бортах наружнего кольца переднего и заднего подшипников, с последующим образованием задиров типа «ёлочка» на плоском упорном кольце переднего подшипника и торцах роликов переднего и заднего подшипников, намины на поверхности качения наружнего кольца и дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника, постепенное накопление и попадание металлических включений в смазку. По учету и ответственности данный случай отнесен за ВЧДр Чусовская АО «ВРК-1» Свердловской железной дороги, клеймо «588». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) пункта 5 раздела II ПТЭ РФ, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IV ПТЭ РФ, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей.