ООО "СТЭП ТРАНС"

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Котельнич-2. В правом стыке по рабочей грани головки рельсов вертикальная ступенька более 5 мм (выявлено 6 мм) (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 9 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286

Инструкция о порядке обслуживания ООО «Стэп транс» и организации движения на ж.д. подъездном пути необщего пользования, примыкающего к ходовому пути ОАО «Котельничское хлебоприемное предприятие» на станции Котельнич-2 Горьковской ж.д. филиала ОАО «РЖД», не переработана после смены собственника ж.д. пути необщего пользования ООО «Партос и П» на Клековкину Л.Ю. (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п. 17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 1.7 Приказа МПС РФ № 26 «Об утверждении правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» от 18.06.2003 г.).

Не установлен порядок на техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования ООО «Стэп транс» (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п. 17 главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. От переезда № 1 к сбрасывающей стрелке № 4 звено 4-5 не очищен поверхностный слой балластной призмы от засорителей и растительности (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 17 главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 34 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. На ж.д. переездах (№ 1 и № 2) со стороны автодороги не установлены дорожные предупреждающие знаки 1.3.1 и 1.2 (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 34 гл.III приказа Минтранса от 31.07.2015г. № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. На ж.д. переездах (№ 1, № 2 и № 3) со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки «С» (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ; п. 29 гл.III приказа Минтранса от 31.07.2015г. № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. От грузового фронта № 1 до грузового фронта № 2 кусты из 5-ти дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок с наружной стороны колеи на 3-х шпалах (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 32 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

В ООО «Стэп транс» не ведется учет тормозных башмаков. Отсутствует журнал регистрации закрепления вагонов тормозными башмаками на ж.д. путях необщего пользования (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п.1.7 Правил эксплуатации и обслуживания путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26; п. 8 приложения к указанию МПС РФ от 20.02.1992 г. № С-175у)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. От переезда № 1 к сбрасывающей стрелке № 4 кусты из 5-ти дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок с наружной стороны колеи на 3-х шпалах (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 32 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

На переезде не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 50 см. не отогнуты внутрь колеи на 25 см. (Нарушены требования п.1 ст.15 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации» от 10.01.2003 года, п.16, п.17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 20 гл. III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. приказом Минтранса от 31.07.2015г. № 237)

В п.4.3 инструкции о порядке обслуживания ООО «Стэп транс» и организации движения на железнодорожном подъездном пути необщего пользования ООО «Партос и П», примыкающего к ст. Луза Горьковской ж.д., утв. 12.11.2010г указанное клеймение тормозных башмаков (СТТР 2731 «01» и т.д.) не соответствует фактическому клеймению (Нарушены требования п.4 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п.1.7 Приказа МПС России от 18.06.2003г №26)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. На переездах (№ 2 и № 3) не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава, концы контррельсов на длине 50 см. не отогнуты внутрь колеи на 25 см. (Нарушены требования п.1 ст.15 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Феде-рации» от 10.01.2003 года, п.16, п.17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 20 гл. III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. приказом Минтранса от 31.07.2015г. № 237)

В акте № 1М/12 от 21.10.2015 г. комиссионного обследования железнодорожного пути необщего пользования ООО «Стэп транс» на ст. Луза , указана протяженность ж.д. пути 1034, 7 м., что не соответствует фактической длине ж.д. пути необщего пользования ООО «Стэп транс» - 909 м. (от знака "Границы железнодорожного подъездного пути" до границы начала участка подъездного пути В.В. Митягин) (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п. 17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п.2.8, 2.10 Приказа МПС РФ № 26 «Об утверждении правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» от 18.06.2003 г.)

Руководителями ООО «Стэп транс» на ж.д. путях необщего пользования не осуществляются ежеквартальные проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки (клеймения) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения тормозных башмаков. (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года, п.12 приложения к указанию МПС России № С-175у от 20.06.1992г.)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Котельнич-2. Место препятствия для движения и производства маневровой работы (на рельсы навалена куча металлолома) не ограждено сигналом остановки (Нарушение требований ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г; пункта 42 главы V Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010г № 286)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Котельнич-2. кусты из 3-х и 5-ти негодных деревянных шпал. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п.16, п. 17 главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 32, 34 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. На переезде № 1 направляющие (сигнальные) столбики установлены не в полном объеме. (Нарушены требования п.1 ст.15 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п.16, п.17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 22 гл. III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. приказом Минтранса от 31.07.2015г. № 237)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. На ж.д. переезде (№1) со стороны автодороги не установлены дорожные знаки приоритета 2.5 (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 31 гл.III приказа Минтранса от 31.07.2015г. № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»)

Не установлена периодичность проверки ж.д. путей необщего пользования ООО «Стэп транс» техническими средствами диагностики (дефектоскопии) (Нарушены требования ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г., п. 12 Приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

В ООО «Стэп транс» не ведется учет тормозных башмаков, выдаваемых для пользования на ж.д. пути необщего пользования (отсутствует книга инвентаря строгого учета ф. ПУ-80а) (Нарушены требования ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г; п. 1 приложения к указанию МПС России от 20.02.1992г №С-175У)

Технический паспорт ж.д. пути необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза составлен собственником ж.д. пути необщего пользования ООО «Партос и П» совместно с собственником другого ж.д. пути необщего пользования В.В. Митягин (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п. 17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п.1.9 Приказа МПС РФ № 26 «Об утверждении правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» от 18.06.2003 г.)

В Инструкции о порядке обслуживания ООО «Стэп транс» и организации движения на железнодорожном подъездном пути необщего пользования ООО «Партос и П», примыкающего к ст. Луза Горьковской ж.д., утв. 12.11.2010г, указана длина ж.д. пути необщего пользования, переданного в аренду ООО «Партос и П» 1034, 7 м., фактически согласно свидетельства о государственной регистрации права собственности на ж.д. путь серии 43 АБ № 079707 от 09.06.2007 г, ООО «Партос и П» владеет 909 м. ж.д. пути необщего пользования (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; п. 17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п.1.7 Приказа МПС РФ № 26 «Об утверждении правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» от 18.06.2003 г.)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Луза. Зазоры между рельсом и подкладкой на 3-х и более шпалах с одиночным выходом подошвы рельса из реборд подкладок с наружной стороны (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003г.; п. 32, 34 приложения № 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)

Ж.д. путь необщего пользования ООО «Стэп транс» ст. Котельнич-2. Отсутствует знак «Граница подъездного пути» (Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г.; п. 17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286; п. 1.5. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26)

В Инструкции о порядке обслуживания ООО «Стэп транс» и организации движения на железнодорожном подъездном пути необщего пользования ООО «Партос и П», примыкающего к ст. Луза Горьковской ж.д., утв. 12.11.2010г в п.5.2 - вместо наличия железнодорожных переездов, прописаны технологические проезды. (Нарушены требования п.4 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; приказа Минтранса от 31.07.2015г. № 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»)

В ООО «Стэп транс» отсутствуют карточки на железнодорожные переезды, содержащие необходимые сведения о них (Нарушены требования ст.16 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года; приложения № 2 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. Приказом Минтранса от 31.07.2015г. № 237)