ООО "АЭРОПОРТ САЛЕХАРД"

Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Общества с ограниченной ответственностью «Аэропорт Салехард», ИНН 9704216387. 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации. В соответствии со статьёй 97_1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2021 года № 1064, 25 июля 2024 года инспекторским составом МТУ Ространснадзора по УФО проводился постоянный рейд в отношении объектов/деятельности Общества с ограниченной ответственностью «Аэропорт Салехард» (ООО «Аэропорт Салехард»). Постоянный рейд проводился в соответствии с Решением на проведение постоянного рейда от 19 июля 2024 года № И/2.1/РО-414. 1) В ходе проведения постоянного рейда был произведен осмотр: состояния искусственных покрытий, маркировки ИВПП РД-А1, РД-А2, РД-М, перрона №1 (МС №№ 1-18), перрона №2 (МС №№ 20-25 аэродрома Салехард. В ходе осмотра выявлены следующие недостатки: – на ИВПП-04/22 требуется обновление дневной маркировки. В соответствии с п. 4.13 Приказа Министерства транспорта РФ от 25 августа 2015 г. № 262 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» (далее – ФАП-262): «На покрытии ВПП должны быть нанесены следующие маркировочные знаки, изображенные на рисунках 1, 2 и 3 приложения N 9 к настоящим Правилам: порогов; осевой линии; посадочных магнитных путевых углов (далее - ПМПУ); зон приземления (кроме ВПП класса Е); зон фиксированного расстояния (кроме ВПП классов Г, Д, Е); краев ВПП аэродромов международных аэропортов и ВПП точного захода на посадку I, II и III категорий, а для иной ВПП в случае отсутствия контраста между ее границами и примыкающей к ней поверхностью обочин (местностью); обозначения параллельных ВПП - расположения ВПП со стороны захода на посадку: "L" - левая, "С" - центральная, "R" - правая». 2) В ходе проведения постоянного рейда был произведен опрос, истребование документов в аэродромной службе ООО «Аэропорт Салехард» и были выявлены нарушения обязательных требований воздушного законодательства Российской Федерации со стороны ООО «Аэропорт Салехард», а именно: – произведен анализ технологии взаимодействия аэродромной службы со службой движения и другими службами, обеспечивающими полёты на аэродроме Салехард, утвержденном Приказом генерального директора ООО «Аэропорт Салехард» № 9 от 14.02.2024, и обнаружено: на листах 21 и 38 указано АО «Аэропорт Салехард» вместо ООО «Аэропорт Салехард». В соответствии с п. 44 ФАП-441: «Оператор аэродрома должен разработать, утвердить и обеспечить соблюдение его работниками руководства по аэродрому и требований Правил. Оператор аэродрома должен обновлять руководство по аэродрому при изменении воздушного законодательства Российской Федерации, регулирующего его деятельность, а также условий деятельности оператора аэродрома. Руководство по аэродрому должно храниться в месте, доступном для всех работников оператора аэродрома». 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 4.13 ФАП-262; 2) п. 44 ФАП-441. 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Аэропорт Салехард» принять меры по недопущению нарушения обязательных требований: 1) В соответствии с п. 4.13 ФАП-262 на ИВПП-04/22 произвести обновление дневной маркировки. 2) В соответствии с п. 44 ФАП-441 на листах 21 и 38 технологии взаимодействия аэродромной службы со службой движения и другими службами, обеспечивающими полёты на аэродроме Салехард указать актуальное юридическое лицо.