ООО "ВРК "СИБИРЬ"

1 сентября 2024 года, на 6 железнодорожном пути парка «Зело» железнодорожной станции Инская Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги, отцеплен от состава грузового поезда № 2525 вагон № 50698315 с опасным грузом по показанию прибора КТСМ «Тревога-0» +48о по причине нагрева буксового узла первой колесной пары по ходу движения с левой стороны (№ оси 1992). При осмотре буксового узла выявлено ослабление 2-х болтов М-20 торцевого крепления шайбой, усилие затяжки менее 10 кгс/м, образование надиров типа «елочка» на деталях переднего подшипника. Текущий ремонт колесной паре № оси 1992 проведен в мае 2024 года на Западно-Сибирской железной дороге в ООО «ВРК «Сибирь», при котором не обеспечено усилия момента затяжки болтов М20 торцевого крепления шайбой при проведении текущего ремонта колесной пары. Указанная информация свидетельствует о нарушении работниками ООО «ВРК «Сибирь», обязательных требований нормативно-правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «ВРК «Сибирь», принять меры по обеспечению соблюдения указанного выше обязательного требования законодательства Российской Федерации в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; - в соответствии с п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечивать ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, в соответствии ремонтной документации (при выполнении ремонта) при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию.