АО "ВРК-1"

1. Вагонное ремонтное депо Инская Новосибирского представительства акционерного общества «ВРК – 1»; ИНН/ОГРН: 7708737490 / 540945001; место нахождения:.; юр. адрес: 107174, г. Москва, Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1; фактический адрес: 630080, г. Новосибирск, ул. Подбельского, д. 51, а/я 33662060 поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В рамках проведенного выездного обследования на железнодорожной станции Инская Западно–Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения обязательных требований в части эксплуатации, обслуживания и ремонта подвижного состава и его составных частей, а именно: Нарушается технология ремонта автотормозного оборудования вагонов; Нарушается технология ремонта автосцепного оборудования вагонов; Нарушается технология ремонта клеймения деталей и узлов вагона; Нарушается технология ремонта проведения сварочных работ вагонов. Таким образом, работниками вагонного ремонтного депо Инская Новосибирского представительства акционерного общества «ВРК – 1» нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п.8.7.5 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части отсутствия параметров обоих пятников на торцевой части фланца со стороны шкворневой балки на вагонах №№ 29564499, 29163557, 52144284, 94189065, 98029853; 2) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 6.5. «Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов" РД ВНИИЖТ-059/01-2019, не убран шлак и не окрашено место ремонта при сварочных работах на сочленении хребтовой и шкворневой балок в вагоне № 98029853; 3) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 2.7.2 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010г.), в части не удаления на тяговом хомуте старого клейма проведенного предыдущего ремонта № 29564499; 4) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 22.10 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, не проведен ремонт червячной передачи ручного тормоза (не расхожен и не смазан) на вагоне № 29163557; 5) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 2.2.2 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части не отрегулированной рычажной передачи (отход колодок от поверхности катания более 8 мм) вагонов № 29564499, 98029853; 6) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 14.7 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732-ЦВ-ЦЛ, в части отсутствия шайбы на валике упора авторегулятора в вагоне № 52144284; 7) нарушены требования ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-Ф3 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», главы IX п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 8.7.4 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169-2017, в части установки на пятник разного вида крепления (установлено 4 болта и 4 заклепав) на вагоне № 29163557.