АО "ВРК-1"

На основании задания ВРИО начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина от 21.11.2025 № 52.04-07/2025-519 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ) по имеющейся у контрольного (надзорного) органа информации, содержащейся в отчете по допуску на инфраструктуру грузовых вагонов с ТОР Горьковской ДИ за 10 месяцев 2025 года, отчёте по допуску на инфраструктуру грузовых вагонов из ДК-КР за 10 месяцев 2025 года. По результатам рассмотрения сведений, представленных ОАО «РЖД» за 10 месяцев 2025 года по допуску на инфраструктуру грузовых вагонов из деповского и капитального ремонтов, проведённых в АО «ВРК-1» Лянгасово (условный номер 370) установлено, что грузовые вагоны не были допущены на инфраструктуру ОАО «РЖД» по причине неисправностей составных частей подвижного состава, с 1 января 2025 выявлено: 197 неисправностей тележки; 226 неисправностей автотормоза; 160 неисправностей кузова; 198 неисправностей автосцепки; 62 неисправности колесных пар; 107 неисправностей буксового узла;149 прочих неисправностей. По результатам рассмотрения сведений, представленных ОАО «РЖД» за 10 месяцев 2025 года по допуску на инфраструктуру грузовых вагонов с ТОР, проведённого в АО «ВРК-1» Лянгасово (условный номер 370) установлено, что грузовые вагоны не были допущены на инфраструктуру ОАО «РЖД» по причине неисправностей составных частей подвижного состава, с 1 января 2025 выявлено: 128 неисправностей кузова; 209 неисправностей тележки; 257 неисправностей автотормоза; 189 неисправностей автосцепки; 95 неисправностей колесных пар; 130 прочих неисправностей. Работниками АО «ВРК-1» Лянгасово (условный номер 370), ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, допущены нарушения части 1 статьи 6, части 1 статьи 17, части 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 129, 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250