АО "ВРК-1"

В адрес Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу (далее - Управление) поступило сообщение о том, что 02 ноября 2025 г, допущена отцепка вагона № 55059331 с опасным грузом от грузового поезда № 9558, на железнодорожной станции Ярославль-Главный Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Как следует из Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД»: непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явился повышенный нагрев буксового узла колёсной пары № 0005-136674-2012 из-за неправильного типа смазки, заложенной при проведении текущего ремонта в переднюю часть корпуса буксы, как следствие смешивание смазок Буксол и ЛЗ-ЦНИИ, что привело к потере нормальных свойств смазки и как следствие, образованию задиров типа «елочка» на бурте наружного кольца и торцах роликов заднего подшипника; Работниками ВЧДр Магнитогорск АО «ВРК-1» были нарушены требований РДВНИИЖТ 27.05.01-2017, вследствие не соблюдения технологии ремонта буксового узла при проведении текущего ремонта колёсной пары № 0005-136674-2012. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, в части обеспечения безопасности для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) Пункта 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, в части соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации и где определено, что ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с ч. 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Акционерному обществу "Вагонная ремонтная компания - 1", принять меры к недопущению нарушения обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, обеспечить безопасность для жизни и здоровья пассажиров, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, обеспечивать выполнение работниками железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями, Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; в соответствии с пунктом 134 главы IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250, обеспечить соответствия прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава требованиям ремонтной документации. Вы вправе рассмотреть данное Предостережение и о принятых мерах сообщить в МТУ Ространснадзора по УФО на адрес электронной почты: mtu@ufo.rostransnadzor.gov.ru (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021 г. № 991 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта». (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу: https://lkpl.rostransnadzor.ru/score .