АО "КОРОТОЯКСКИЙ ЭЛЕВАТОР"

Акционерное общество «Коротоякский элеватор» (сокращенное наименование: АО «Коротоякский элеватор»), ИНН: 2286001269, ОГРН: 1022202893415, юр. адрес: 658798, Алтайский край, Хабаровский район, поселок Целинный, ул. Ленина, д. 1. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения обращения начальника Западно-Сибирского ТЦФТО А.В. Елизарова № ИСХ-6631/З-С ТЦФТО от 05.04.2022 по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 3 июля 2021 г. на железнодорожной станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги согласно оперативному донесению № 58 при прохождении грузового поезда № 3561 по взвешивающему рельсу РТВ-Д выявлен излишек массы груза сверх трафаретной грузоподъемности в вагоне № 29204765 (№ ЭЯ819643) грузоотправителя АО «Коротоякский элеватор». При контрольной перевеске на железнодорожной станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги 3 июля 2021 г. на 200-тонных тензометрических вагонных весах «ВЕСТА-СД», заводской номер 346, государственная поверка 7 августа 2020 г., в динамике, оказалось: вес брутто 96900 кг, тара вагона (с бруса) 25700 кг, вес нетто 71200 кг, грузоподъемность 68000 кг. В перевозочных документах указано: вес брутто 93542 кг, тара вагона 25700 кг, вес нетто 67842 кг. В результате расчета с учетом Рекомендации МИ 3115-2008 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем», утвержденной 30 мая 2008 г. ФГУП «ВНИИМС» (далее – Рекомендации МИ 3115-2008), излишек массы груза против грузоподъемности составил 2081 кг. Погрузка вагона № 29204765 производилась силами грузоотправителя на железнодорожном пути необщего пользования АО «Коротоякский элеватор». Правильность внесенных сведений в транспортную железнодорожную накладную № ЭЯ819643 заверена подписью мастера АО «Коротоякский элеватор». Также 6 декабря 2021 г. на железнодорожной станции Войновка Свердловской железной дороги согласно оперативному донесению № 807 при прохождении грузового поезда № 2261 по взвешивающему рельсу РТВ-Д выявлен излишек массы груза сверх трафаретной грузоподъемности в вагоне № 29218732 (№ ЭИ429439) грузоотправителя АО «Коротоякский элеватор». При контрольной перевеске на железнодорожной станции Войновка Свердловской железной дороги 6 декабря 2021 г. на 200-тонных тензометрических вагонных весах типа Рубин-СД, заводской номер 181043, государственная поверка проведена 30 августа 2021 г., в динамике, оказалось: вес брутто 97900 кг, тара вагона (с бруса) 25600 кг, вес нетто 71200 кг, грузоподъемность 67842 кг. В перевозочных документах указано: вес брутто 93442 кг, тара вагона 25600 кг, вес нетто 67842 кг. В результате расчета с учетом Рекомендации МИ 3115-2008 излишек массы груза против грузоподъемности составил 3282 кг. Погрузка вагона № 29218732 производилась силами грузоотправителя на железнодорожном пути необщего пользования АО «Коротоякский элеватор». Правильность внесенных сведений в транспортную железнодорожную накладную № ЭИ429439 заверена подписью мастера АО «Коротоякский элеватор». Данные случаи свидетельствуют о том, что АО «Коротоякский элеватор» нарушаются требования ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона. Вместе с тем, отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создали угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона.