Проверка № 07230801000309106167 от 29 декабря 2023 года

ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
29 декабря 2023 года

Проверка проводится в отношении
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Предостережение
Согласно поступившей информации от Заместителя главного ревизора по безопасно-сти движения поездов (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной до-роги – филиала ОАО «РЖД» В.В. Уколова № ИСХ-7623/СКАВ РБ от 27.12.2023 г., в отно-шении локомотивного депо Минеральные Воды – Грузовое филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис» (ИНН: 7704758153) выявлены нарушения обязательных требований в отношении по случаю нарушения безопасности движения классифицированного как со-бытие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодо-рожного транспорта – повреждение или отказ локомотива, вызвавший вынужденную оста-новку пассажирского поезда на перегоне или железнодорожной станции, если дальнейшее движение продолжено с помощью вспомогательного локомотива, на перегоне Георгиевск – Зольский участка Минеральные Воды – Прохладная Минераловодского территориального управления СКЖД 13.12.2023 г., а именно: 13 декабря 2023 г. в 06 часов 40 минут (здесь и далее время московское) на 1871 км 1 пк второго главного четного пути двухпутного перегона Георгиевск – Зольский участка Минеральные Воды – Прохладная Минераловодского территориального управления Севе-ро-Кавказской железной дороги при следовании пассажирского поезда № 62 (7 вагонов) со-общением Москва – Нальчик с электровозом ЭП1м № 436 приписки эксплуатационного ло-комотивного депо Кавказская Северо-Кавказской дирекции тяги, при зеленом огне свето-фора, при скорости 33 км/ч (установленная 60 км/ч) в режиме «тяга» произошел излом пер-вого по ходу движения токоприемника, в результате чего дальнейшее движение пассажир-ского поезда № 62 продолжено с помощью вспомогательного локомотива. Основной при-чиной, вызвавшей вынужденную остановку пассажирского поезда № 62 с электровозом ЭП1м № 436 явилась разрегулировка синхронизирующей тяги (ослабление контргайки, имеет свободный ход), вследствие чего отсутствовало горизонтальное положение полоза токоприемника, с последующим изломом первого по ходу движения токоприемника ТАсС - 10 – 01.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Сафонов Сергей Алексеевич Главный государственный инспектор


Объекты и итоги проверки

Адрес
109004, Г. МОСКВА, УЛ. ЗЕМЛЯНОЙ ВАЛ, Д. Д. 59, Корпус СТР. 2, ПОМЕЩ. 514

Нет данных о результатах проверки