ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

1. Сервисного локомотивного депо « Кандалакша» Северо-Западного филиала общества с ограниченной ответственностью «Локотех-сервис», ИНН 7704758153 ОГРН 1107746515887 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного 13.07.2024 г. в 23 часа 01 минуту (здесь и далее время московское) на 793 км 10 пк железнодорожного перегона Блок пост 791 км - Шуерецкая Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», вынужденной остановки пассажирского поезда № 226 сообщением Адлер - Мурманск по причине технической неисправности электровоза ЭП1 № 062 062 (отсутствие включения вспомогательных машин на электровозе из за неисправности диодов КД-202 диодного моста U1). Электровоз ЭП1 № 062 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» находится на сервисном обслуживании филиала «Северо-Западный ООО «ЛокоТех-Сервис» в соответствии с договором на сервисное обслуживание локомотива от 30 апреля 2014 года № 285 (далее – Событие), исх. № ИСХ-6892/ОКТ Т от 22.07.2024 года вх. №16638 от 22.07.2024 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов причиной вынужденной остановки пассажирского поезда № 226 на железнодорожном перегоне Блок пост 791 км - Шуерецкая Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками Сервисного локомотивного депо «Кандалакша» Северо-Западного филиала общества с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис» необходимых условий к осуществлению ремонта, которые устанавливаются нормами, правилами, обеспечивающими качественный ремонт и безопасность движения. В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировать как – отказ локомотива, вызвавший вынужденную остановку пассажирского поезда на железнодорожном перегоне, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, а именно: предназначенные для перевозок пассажиров, по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; 2) п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части содержания в эксплуатации железнодорожного подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Сервисному локомотивному депо «Кандалакша» Северо-Западного филиала общества с ограниченной ответственностью «Локотех-сервис», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - разработать мероприятия по недопущению нарушения требований законодательства, предусмотренных Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344; - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Сервисного локомотивного депо Санкт-Петербург Северо-Западного филиала общества с ограниченной ответственностью «Локотех-сервис» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. info_sz@tmh-service.ru "06" сентября 2024 г. (адрес электронной почты) (дата)