АО "ВРК-1"

Поверхность катания колесных пар выпущенных из ремонта после обточки на колесотокарном станке не соответствует установленным требованиям в части прилегания максимального шаблона к профилю катания Выявлено кп 5844892004 зазор между поверхностью катания колесной пары и максимальным шаблоном по высоте гребня более 1 мм Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 74 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017» утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 67 от 1920 октября 2017 г

Значение шероховатости колесной пары 397789921994 после обточки Rz составляет более 80 Выявлено 83 Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 12637«Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017» утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 67 от 1920 октября 2017 г

На позиции монтажа буксовых узлов колесных пар имеется гайка торцевая М110х4 с поврежденной коронкой Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 2531 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017г»

Боковая рама 1214612001 не очищена до металлического блеска Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п45 «Правил по неразрушающему контролю вагонов их деталей и составных частей при ремонте» ПР НК В1 утвержденных советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 1617 октября 2012 года 57 от 31102012 г приказа Минтранса РФ 391 от 31102012г п 612 «Правил по неразрушающему контролю литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте» ПР НК В3 утвержденных советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 1920 ноября 2013 года 59 от 20112013 г приказа Минтранса РФ 481 от 23122013г

Надресорная балка 3331852006 не очищена до металлического блеска Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п45 «Правил по неразрушающему контролю вагонов их деталей и составных частей при ремонте» ПР НК В1 утвержденных советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 1617 октября 2012 года 57 от 31102012 г приказа Минтранса РФ 391 от 31102012г п 612 «Правил по неразрушающему контролю литых деталей тележек грузовых вагонов при ремонте» ПР НК В3 утвержденных советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол 1920 ноября 2013 года 59 от 20112013 г приказа Минтранса РФ 481 от 23122013г

На испытательной установке для проверки действия тормоза вагона отсутствует на резервуаре маркировка «55 литров» Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 19 «Общего руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов» 732ЦВЦЛ

Зазор между упором авторежима и контактной планкой балочки авторежима на вагоне 62068317 составил 5 мм при норме 13 мм Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 1413 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732ЦВЦЛ»

На вагоне 56768814 не отрегулирована тормозная рычажная передача Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 172 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732ЦВЦЛ»

Вагон 51138527 Места проведения сварочных работ места подверженные коррозии не окрашены в цвет кузова Нарушены требования п 1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 172 «Руководства по деповскому ремонту Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм» утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества протокол от 1819 мая 2011г 54

Тормозные башмаки в количестве 3 шт на отремонтированных триангелях после ремонта не соответствуют непроходной стороне шаблона 5 в части соответствия отверстия под чеку Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» Руководства по деповскому ремонту» утвержденному Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества протокол от 1819 мая 2011г 54

Хранение тележек грузовых вагонов в сборе допускается не на рельсовых путях или подкладках Выявлено тележка в сборе с надрессорной балкой 137837472014 боковыми рамами 137845662014 137886012014 Нарушены требования п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 82 «ГОСТ 92462013 Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм

Вагон 94959210 принят из ремонта Клеймение отремонтированной ударной розетки выполнено в неустановленном месте Тормозной цилиндр закреплен без применения прорезных или корончатых гаек с фиксацией их шплинтами Расстояние между шайбой и шплинтом в шарнирном соединении горизонтального рычага более 3 мм выявлено 8 мм Нарушены требования п1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 271 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного» Утвержденная Совет по Железнодорожному транспорту Государствучастников Содружества протокол от 2021 октября 2010г п 312 п 322 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования» 732ЦВЦЛ от 19052011г утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011г

Вагон 54049689 принят из ремонта Клеймение отремонтированной ударной розетки выполнено в неустановленном месте Опорная балка авторежима закреплена без применения прорезных или корончатых гаек и шплинтов Поручень составителя приварен к кузову вагона Нарушены требования п1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 271 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного» Утвержденная Советом по Железнодорожному транспорту Государствучастников Содружества протокол от 2021 октября 2010г п 143 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования» 732ЦВЦЛ от 19052011г утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011г п 418 914 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту» утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011г

Вагон 53211314 принят из ремонта Трещина колпака скользуна Опорная балка авторежима закреплена без применения прорезных или корончатых гаек и шплинтов Нарушены требования п1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 96 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 0522009 утв по Железнодорожному транспорту Государствучастников Содружества протокол от 1314 мая 2010г п 271 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного» Утвержденная Советом по Железнодорожному транспорту Государствучастников Содружества протокол от 2021 октября 2010г п 143 «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования» 732ЦВЦЛ от 19052011г утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011г

Вагон 54859764 принят из ремонта Трещина износостойкого элемента съемная скоба в буксовом проеме Нарушены требования п1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 8 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами» РД 32 ЦВ 0522009 утв по Железнодорожному транспорту Государствучастников Содружества протокол от 1314 мая 2010г п 341 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества Протоколом от 2122 мая 2009 г 50