ФГУП "РОСМОРПОРТ"

Порт Балтийск. Не установлен утвержден порядок технического обслуживания, ремонта включая межремонтные сроки и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования на основании норм и правил, а также технической документации.

Порт Балтийск. Взаимное положение остряка и рамного рельса не соответствует норме КОР. Выявлено левый остряк стрелочного перевода № 39.

Порт Балтийск. Взаимное положение остряка и рамного рельса не соответствует норме КОР. Выявлено левый остряк стрелочного перевода № 37.

Порт Балтийск. Выход подошвы рельса из реборд подкладок. Выявлено в переводной кривой стрелочного перевода № 33 на 1-м брусе. Нарушены требования

Порт Балтийск. Нарушены нормы стыкования рельсов. Выявлено путь 3С 7-8 звено при четырехболтовом скреплении отсутствует стыковой болт.

Порт Балтийск. На железнодорожном пути ЗАО Карлис-Пром отсутствуют пружинные противоугоны, предотвращающие продольное перемещение рельсов при костыльном скреплении.

Порт Балтийск. В пути имеются негодные или отсутствующие скрепления. Выявлено в контррельсе стрелочного перевода №10 установлен нетиповой болт, не затянут.

Порт Балтийск. Установка предельного столбика не соответствует нормам. Выявлено предельный столбик за стрелочным переводом № 15 установлен на расстоянии 1405 мм.

Порт Балтийск. В пути эксплуатируются негодные брусья и шпалы. Выявлено стрелочный перевод № 11 6 брусьев.

Порт Балтийск. В пути эксплуатируются негодные брусья и шпалы. Выявлено стрелочный перевод № 13 12 брусьев.

Порт Балтийск. В пути эксплуатируются негодные брусья и шпалы. Выявлено стрелочный перевод № 15 8 брусьев.

Порт Балтийск. В пути эксплуатируются негодные брусья и шпалы. Выявлено стрелочный перевод № 25 11 брусьев.

Порт Балтийск. В пути эксплуатируются негодные брусья и шпалы. Выявлено путь 4С 15 шпал, путь 3С 15 шпал, путь 2П 15 шпал.

Порт Балтийск. На железнодорожном пути имеется выплеск. Выявлено путь №3С на 5 шпалах.

Порт Балтийск. На железнодорожном пути №3С верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается выше верха шпалы.

Не установлен утвержден порядок технического обслуживания, ремонта включая межремонтные сроки и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования на основании норм и правил, а также технической документации.

Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации. Выявлено рельсовая цепь М25П нарушен режим работы рельсовой цепи по существующему соединению установленного контррельса зашунтированы изолирующие стыки.

Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации. Выявлено нарушена регулировка контрольных линеек стрелочных электроприводов № 11, 4, 21, 19.

Сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной и конструкторской документации. Выявлено напряжение на светофорных лампах светофоров М5, М26 выше нормы и составляет 12, 2В.

Нарушено правило расстановки светофоров и предельных столбиков нарушение габарита. Выявлено светофор М15 по 11 пути и изолирующий стык расположен перед предельным столбиком, где ширина сходящихся путей 4100мм.

Отсутствует инструкция по пользованию устройствами СЦБ.

Отсутствует перечень пломбируемых устройств.

Не опломбированы аппараты сигнализации, централизации и блокировки, при помощи которых осуществляются различного рода зависимости.

Показание счетчиков числа подачи ответственных команд нажатий кнопок не учитывается.

Отсутствуют чертежи и описания эксплуатируемых устройств сигнализации, централизации и блокировки и других обслуживаемых устройств, а также соответствующие им нормы и правил. Выявлено у ответственного работника, обслуживающего устройства СЦБ отсутствуют технологические карты по обслуживанию устройств, нормали на рельсовые цепи.

Схемы расстановки светофоров, а также таблицы зависимости положения стрелок и сигнальных показаний светофоров в маршрутах на железнодорожных станциях не утверждены владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

Не проводятся установленные владельцем пути необщего пользования контрольные осмотры устройств и измерение параметров, предусмотренные утвержденным графиком. Выявлено не проводятся проверки временных параметров устройств СЦБ, проверки взаимозависимостей стрелок и сигналов, чередования полярности рельсовых цепей, остаточного напряжения на путевых реле, контроля схем изоляции.

Сооружения и устройства не соответствуют существующей документации. Выявлено выполненный монтаж на 31 стативе в релейном помещении не соответствует монтажным схемам не утверждены установленные перемычки.

На железнодорожном пути №9 тупиковый упор не соответствует нормативным требованиям. Выявлено отсутствует знак путевого заграждения.

На железнодорожном пути №11 тупиковая призма не соответствует нормативным требованиям.