ООО "ШКДП"

При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, а именно при проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по заданию врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Долгополова А. Ф. 05.09.2024 года № 65/ЗН-ЧТО-2024г. Были изучены данные, имеющиеся в Череповецком территориальном отделе госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СЗФО и данные, полученные в ходе выездного обследования на общедоступных производственных объектах, был проведен осмотр грузового причала ШКДП , эксплуатирующая организация «ОАО « Шекснинский комбинат древесных плит» по заданию на проведение выездного обследования от 03.09.2024 года № 50/ЗО-ЧТО-2024. МТУ Ространснадзора по СЗФО выявило бездействие юридического лица, которое привело к нарушению обязательных требований, а именно: на причале ОАО « Шекснинский комбинат древесных плит» , расположенного 2,0 км реки Чуровка не установлен плакат с указанием схем эксплуатационных нагрузок, не обозначена прикордонная полоса, не обозначены границы причала. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Требования п. 447 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г № 623. «Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования»; п.п. « б» п. 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623 «С целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования: б) на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения» п. 449 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г № 623. « Границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром)». В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Шекснинский комбинат хлебопродуктов» принять меры по выполнению требований п. 447, п.п. « б» п. 458, п. 449 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утверждённого постановлением Правительства РФ от 12.08.2010г. № 623.