ООО "АЛЫЕ ПАРУСА"

При утверждении дополнительной оценки уязвимости выявлено несоответствие содержания Отчета объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) нормативным правовым актам в области обеспечения транспортной безопасности: Требованиям по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиям к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1638 (далее – Требования), Порядку проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, утвержденному приказом Минтранса России от 01.11.2021 № 370 (далее – Порядок), Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утвержденным приказом Минтранса России от 23.06.2015 № 227 (далее – Правила), а именно: - в нарушении подпункта 5.1.1 Порядка, подпункта 26 пункта 5 Требований и пункта 19 части 2 Правил в разделе 3.5 Оценки неверно описан критический элемент ОТИ; - в нарушении подпункта 5.1.4 Порядка, подпункта 36 пункта 5 Требований, пунктов 4, 16 части 1 и пункта 19 части 2 Правил в Оценке не указаны рекомендации в отношении установки контрольно-пропускных пунктов на границе зоны транспортной безопасности ОТИ.