ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): СЛД Елец осуществляет деятельность по ремонту и техническому обслуживанию тягового железнодорожного подвижного состава. В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее Управление) поступили сведения представленные Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному округу о нарушениях обязательных требований по выполнению Федеральных законов и приказов Минтранса России в области железнодорожного транспорта. В соответствии с ч. 3 ст. 58 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 248-ФЗ), в ходе проведения оценки достоверности поступивших сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлено следующее. 16 сентября 2024 года в 07 часов 34 минуты на железнодорожной станции Дельта территориального управления Приволжской железной дороги, допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 302 сообщением «Волгоград - Грозный» с тепловозом серии ТЭП70 № 0348 приписки эксплуатационного локомотивного депо Волгоград - Пассажирское Приволжской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Астрахань-2 Приволжской дирекции тяги по причине технической неисправности тепловоза, дальнейшее следование поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива. В результате наблюдения (мониторинг безопасности) в соответствии с полученным заданием от 22.10.2024 № 01-04-/20-878 установлено нарушение обязательных требований в части организации и проведения текущих видов ремонта в СЛД Елец. 3. Таким образом, не были выполнены обязательные требования законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 17-ФЗ), тяговый подвижной состав предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны не удовлетворяет обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; ч. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции, СЛД Елец не обеспечил безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; п. 129 Раздела IХ Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (далее – Правила) СЛД Елец не обеспечил содержание эксплуатируемого железнодорожного подвижного состава в эксплуатации в исправном техническом состоянии; п. 134 раздела IХ Правил ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей возлагается на предприятие, непосредственно их осуществляющих, не выполнение правил ремонта при проведении текущего ремонта в объеме ТР-3; п. 1.2.3 технических условий ТУ 24.06.376-88 (далее – ТУ) при проведении текущего ремонта в объеме ТР-3 СЛД Елец допустил установку дизель-генератора 2А9ДГ №459/08.01-37 с истекшим сроком службы; п. 1.2 ТУ СЛД Елец не обеспечил межремонтный пробег дизель-генератора 2А9ДГ № 459/08.01-37. При норме 400000 км фактический пробег составил 317051 км. Изложенное свидетельствует о нарушении СЛД Елец законодательства Российской Федерации в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в части несоблюдения обязательных требований Федерального закона № 17-ФЗ, Правил и ТУ.