АО "РАЗРЕЗ ХАРАНОРСКИЙ"

1. Основная причина: нарушение необходимых технологических операций при демонтаже колеса: 1.1. Все колесные гайки были сняты со шпилек колеса, которые должны быть только ослаблены, а не сняты. п. 5 «Технологическая карта на замену шины с ободом в сборе с колеса а/с TEREX TR 100», утверждена главным инженером участка № 4 АО «Разрез Харанорский» 17.09.2014 г. П.5.Технологической карты. Ослабить гайки колес, но не снимать их со шпилек колеса. несчастного случая со ссылками на нарушенные требования законодательных и иных 1.2. Снимаемое наружное колесо не было подцеплено цепью или стропом достаточной прочности, закрепленном на подходящем подъёмном устройстве, п. 7 «Технологическая карта на замену шины с ободом в сборе с колеса а/с TEREX TR 100», утверждена главным инженером участка № 4 АО «Разрез Харанорский» 17.09.2014 г. П.7.Технологической карты. Подцепить наружную шину цепью или стропом достаточной прочности, закрепленным на подходящем подъемном устройстве. Снять гайки и зажимы со шпилек колеса. Снять расклинивающую полосу и отсоединить и обод в сборе.

2. Сопутствующие причины: Недостаточный контроль за выполнением работ: 2.1. нарушения установленных требований со стороны инженерно-технического персонала участка № 4: Должностной инструкции «Механик по ремонту оборудования», код по ОК 016-94 (2418023141) п. 1.4, п. 1.15, п. 1.17; Должностной инструкции «Старшего механика», Код по ОК 016-94 (2411062311506) п. 2.10, п. 2.16, п. 2.17.; п. 4.10.12 положения «О нарядной системе в ОАО «Разрез Харанорский». Тем самым в АО "Разрез Харанорский" в нарушение требований ст. 212 трудавого кодекса РФ не были обеспечены безопасность работника и соответствующие требованиям охраны труда условия труда при снятии колеса, в результате чего получил тяжелую травму работник.