ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 17.12.2022 на 4-ом пути железнодорожной станции Усть-Тавда Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» произошла вынужденная остановка пассажирского поезда № 7360. Непосредственной причиной события, допущенного с пригородным поездом № 7360 на железнодорожной станции Усть-Тавда явилось отсутствие сбора электрической схемы самовозбуждения на тепловозе ТЭП70БС № 055. Основной причиной события явилось попадание снега в блок ОЭП 314.00.000-02 вследствие коррозионного износа пола в месте технологического отверстия, что привело к пробою диода 2Д213А № 0805 стабилизатора постоянного тока ОЭП 314.00.000-02 № 00349 с выдачей напряжения бортовой сети 106 В. (Код 32. 0242) Способствующей причиной данного события явилось не осуществление бригадиром Проскуряковым Э.В. контроля качества и полноты объема выполненных работ при сервисном обслуживании тепловоза ТЭП70БС № 055 слесарем Ходжаназаровым Б.Б., которым во время проведения 10.12.2022 г. тепловозу ТЭП70БС № 055 технического обслуживания в объеме ТО-2 в нарушение требований пункта 3.3.3 «Руководства по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов ТЭП70ИО» не произведен осмотр электрических аппаратов. Данное событие может привести привести/приводит к нарушениям обязательных требований, а именно: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. Обществу с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис» принять меры к недопущению нарушения обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: в соответствии со статьей 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250: Работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250: Ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021 № 991 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта». В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://railway.rostransnadzor.gov.ru/deyatel-nost/proverochny-e-chek-listy