ОАО "РЖД"

По результатам проведения предварительной проверки поступившей информации о том, что 09 апреля 2022 г. в 22 часа 55 минут московского времени на пуль-табло дежурного по станции Мисяш появилась ложная занятость 3-го главного четного пути станции Мисяш, двухпутного электрифицированного участка Челябинск – Златоуст Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Причиной ложной занятости явился излом рельса по левой нитке на 2109 км пк 9 с раскрытием 2 мм. В ходе предварительной проверки установлено: Основной причиной излома рельса явилось наличие поперечной коррозионно-усталостной трещины в крае пера подошвы рельса со стороны рабочей грани шириной 12 мм, высотой 12 мм. Способствующими причиной данного события явилась эксплуатация рельса со сверхнормативным пропущенным тоннажем и наличие дефекта по коду 46.3, величиной 1,8 мм в сварном стыке, находящемся на расстоянии 108 мм от места излома. (Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 9 апреля 2022 года на 2109 км 9 пк четного пути №3 станции Мисяш Челябинского территориального управления Южно-Уральской железной дороги от 12.04.2022 г.)