ООО "ГПН-ЛОГИСТИКА"

Обособленного подразделения Общества с ограниченной ответственностью "ГАЗПРОМНЕФТЬ-ЛОГИСТИКА" в г. Омск (сокращенное наименование: ООО "ГПН-ЛОГИСТИКА") ИНН 8905039538, ОГРН 1068905016124; место осуществления деятельности: 644040, Омская область, Проспект Губкина, 1, железнодорожный путь необщего пользования ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ», примыкающий к станции Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги-филиала ОАО «РЖД»; место нахождения юридического лица ООО "ГПН-ЛОГИСТИКА": 109429, ГОРОД МОСКВА, КАПОТНЯ 2-Й КВАРТАЛ, ДОМ 20А; При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): по результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 23.05.2024 № 01-16/2-1625 в период с 09 час. 00 мин. «23» мая 2024 г. по 09 час. 00 мин. «27» мая 2024 г. выявлены нарушения обязательных требований законодательства грузоотправителем ООО «ГПН-Логистика» (ИНН 8905039538, ОГРН 1068905016124), а именно: 04 апреля 2024 в 12:10 мск. времени на пути № 6 нечетного парка прибытия железнодорожной станции Екатеринбург-Сортировочный Екатеринбургского территориального управления Свердловской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» при проведении коммерческого осмотра вагона-цистерны № 50516095 выявлен струйный пролив опасного груза «Газолин (Бензин газовый стабильный марки А» (номер ООН 1203, класс опасности 3, АК №305), из-под крышки загрузочного люка с двух сторон по 8 струй диаметром по 5 мм. Согласно перевозочного документа № ЭШ581890: вагон-цистерна имеет № 50516095; станцией отправления является станция Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги; грузоотправитель - ООО "ГПН-ЛОГИСТИКА" (ИНН 8905039538, ОГРН 1068905016124); станция назначения – Лужская Октябрьской железной дороги; груз - «Газолин (Бензин газовый стабильный марки А» (номер ООН 1203, класс опасности 3, АК №305). 04 апреля 2024 в 13:40 мск. времени вагон-цистерна № 50516095 отцеплен от состава поезда и подан на путь № 6 Путевой машинной станции № 171 предназначенный для ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами. По результатам комиссионного осмотра вагона-цистерны № 50516095 обнаружено: струйный пролив опасного груза из-под крышки загрузочного люка с двух сторон; крышка загрузочного люка закрыта плотно, наложено исправное ЗПУ грузоотправителя. 04 апреля 2024 в 14:00 мск. времени с крышки верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 50516095 силами специалистов АО «ЦАСЭО» снято исправное ЗПУ грузоотправителя. После открытия крышки верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 50516095 пролив опасного груза прекратился. 04 апреля 2024 в 14:15 мск. времени произведены замеры высоты налива груза в вагоне-цистерне № 50516095, по результатам замеров выявлено превышение допустимой степени налива объема котла на 15 см. В связи с невозможностью дальнейшего транспортирования опасного груза «Газолин (Бензин газовый стабильный марки А» (номер ООН 1203, класс опасности 3, АК №305), составом комиссии было принято решение о перекачке излишков груза в порожнюю тару (бочки). 04 апреля 2024 в 15:45 мск. времени силами специалистов АО «ЦАСЭО» начата работа по перекачке излишков опасного груза из вагона-цистерны № 50516095 в пластиковые емкости. 04 апреля 2024 в 16:00 мск. времени завершена работа по перекачке излишков груза из вагона-цистерны № 50516095 в объеме 1,4 куб.м. 04 апреля 2024 в 16:07 мск. времени силами специалистов АО «ЦАСЭО» крышка верхнего загрузочного люка вагона-цистерны № 50516095 закрыта, наложено исправное ЗПУ. 04 апреля 2024 в 16:07 мск. времени силами специалистов АО «ЦАСЭО» сорбирующими салфетками на наружной поверхности котла вагона-цистерны № 50516095 протерто место течи опасного груза, на пути путь № 6 Путевой машинной станции № 171 произведена обработка мест пролива опасного груза торфяным сорбентом. В результате допущенного происшествия повреждения объектов инфраструктуры нет. Ущерб жизни и здоровью людей, имуществу и окружающей среде не нанесен. Указанные действия (бездействия) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; - в соответствии со статьей 18 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ, грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, пожарную безопасность и экологическую безопасность;