ООО "СВК"

16.12.2023 на железнодорожном перегоне Красный Камень – Черкасов Камень Западно-Сибирской железной дороги, при следовании грузового поезда № 2642 допущена его остановка в результате саморасцепа автосцепок. Причиной саморасцепа автосцепок явилось нарушение технологии ремонта подвижного состава. ООО «Сибирская вагонная компания» нарушены требования: ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части нарушения технологии производства технического обслуживания подвижного состава; п. 12.6.3.8 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протоколом от 19-20 октября 2017 г. (далее – РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017), в части допуска к эксплуатации колесных пар с отклонением от соосности круга катания колес относительно поверхности шейки оси не соответствующим требованиям; п. 32.1.2 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части не обеспечения соответствия колесной пары требованиям руководящего документа до следующего среднего или текущего ремонта; п. 2.1 Руководящего документа «Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту РД 32 ЦВ 052-2009», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протоколом от 13-14 мая 2010 г. № 52, в части отклонения параметров высот пружин рессорного комплекта от нормативных значений; п 12.3 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части отклонения от соосности круга катания колес относительно поверхности шейки оси на двух колесных парах от нормативных значений