ЗАО " ТЯГУНСКИЙ МЕХКАРЬЕР"

Закрытое акционерное общество «Тягунский механизированный карьер» (сокращенное наименование: ЗАО «Тягунский Мехкарьер»), ИНН: 2244000792, ОГРН: 1022202100645, юр. адрес: 659135, Алтайский край, Заринский район, ст. Тягун, ул. Деповская, д. 3. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения обращения начальника Западно-Сибирского ТЦФТО А.В. Елизарова № ИСХ-6631/З-С ТЦФТО от 05.04.2022 по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 17 февраля 2021 г. на железнодорожной станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги согласно оперативному донесению № 81 при прохождении грузового поезда № 3519 по взвешивающему рельсу РТВ-Д выявлен излишек массы груза сверх трафаретной грузоподъемности в вагоне № 64523814 (ЭХ300720) с грузом «щебень, не поименованный в алфавите» грузоотправителя ЗАО «Тягунский Мехкарьер», следующим по маршруту Тягун – Кулунда Западно-Сибирская железной дороги. При контрольной перевеске на железнодорожной станции Алтайская Западно-Сибирской железной дороги 19 февраля 2021 г. вагона № 64523814 на станционных вагонных весах ВЕСТА-СД № 346, государственная поверка 7 августа 2020 г., оказалось: вагон № 64523814 вес брутто 103250 кг, тара вагона (с бруса) 24600 кг, вес нетто 78650 кг, грузоподъемность 75000 кг. В документе указано: вес брутто 96700 кг, тара вагона 24600 кг, вес нетто 72100 кг. В результате расчета с учетом Рекомендации МИ 3115-2008 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем», утвержденной 30 мая 2008 г. ФГУП «ВНИИМС», излишек массы груза против грузоподъемности составил 1667 кг. Погрузка вагона № 64523814 производилась под руководством мастера ЗАО «Тягунский Мехкарьер», масса груза в вагоне определена грузоотправителем путем взвешивания на вагонных весах. Правильность внесенных сведений в транспортную железнодорожную накладную № ЭХ300720 заверена подписью мастера ЗАО «Тягунский Мехкарьер». Данный случай свидетельствуют о том, что ЗАО «Тягунский Мехкарьер» нарушены требования ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона. Вместе с тем, отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создали угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона.