ООО "ЖД ПРОФИ"

В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО поступили материалы по случаю отцепки вагона от грузового поезда в пути следования, допущенного 17 марта 2025 года на ж.д. станции Балезино Кировского территориального управления Горьковской железной дороги. 17 марта 2025 года на станции Балезино Кировского территориального управления Горьковской железной дороги с поездом № 1931 допущено событие - отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона № 54648910. При техническом обслуживании поезда выявлен буксовый узел со следами деформации смотровой крышки и цвета побежалости, при осмотре буксового узла выявлено ослабление торцевого крепления гайки М110, излом стопорной планки, сдвиг корпуса буксы 30 мм у 18-ой подвижной единицы 4-ой колесной пары с правой стороны по ходу движения поезда. Согласно п. 6 Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на станции Балезино Кировского территориального управления Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 19.03.2025 (далее – Техническое заключение) непосредственной причиной ослабления торцевого крепления буксового узла вагона № 54648910 с опасным грузом (изобутан или изобутана смеси, 40 т. Класс опасности 2.1, легковоспламеняющиеся газы) явился излом стопорной планки торцевого крепления гайки М 110; основной причиной неисправности буксового узла вагона явилось нарушение пунктов 12.4.2.2.4, 25.3.2, 32.1.3 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при производстве текущего ремонта колесной пары в ООО «ЖД Профи» (условный номер 1902) Западно-Сибирской железной дороги.