ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

11 мая 2021 года в 19 часов 21 минуту на станции Ходяшево Казанского территориального управления Горьковской ж.д. допущена задержка пассажирского поезда № 45 сообщением «Екатеринбург - Кисловодск» с тепловозом ТЭП70БС № 265 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз Горьковской ДТ под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Болдина В. Н. и помощника машиниста Куклина В. В. приписки ТЧЭ Юдино Горьковской ДТ из- за технической неисправности локомотива. Пассажирский поезд № 45 (вагонов - 15, вес - 938т., осей 60) с тепловозом ТЭП70БС № 265 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз. Локомотив построен в 11.12.2014 г. ОАО «Коломенский завод», пробег составил 308771км. Текущий ремонт в объеме ТР-2 произведен 25.01.2017 г. в сервисном локомотивном депо Агрыз - Южный (СЛД-59), пробег составил 101064 км при норме 200000 км. Текущий ремонт в объеме ТР-1 произведен 29.07.2017 г. в сервисном локомотивном депо Агрыз - Южный (СЛД-59), пробег составил 49953 км при норме 50000 км. Техническое, обслуживание в объеме ТО-3 произведено 04.05.2021 г в сервисном локомотивном депо Агрыз - Южный (СЛД-59), пробег составил 1907 км при норме 15000 км. Техническое обслуживание в объеме ТО-2 произведено 08.05.2021 г. на ПТОЛ Юдине, пробег составил 73 ч. при норме 96 ч. Локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Юдино (ТЧЭ-14) в составе машиниста Болдин В.Н. (стаж в должности машиниста с 20.08.2007г., 2 класс квалификации, группа профотбора 1, талон по безопасности движения № 1) и помощника машиниста Куклина В.В, (в должности с 26.05.1999 г., с правами управления локомотивом, группа профотбора 1, талон по безопасности движения № 1.) Машинист Болдин В.Н. на 11.05.2021г. при норме 40 ч. выработал 48,44 ч., выходные дни предоставлены в полном объеме. По итогам работы в 2021г часы сверхурочной работы составляют 13,83ч. Помощник машиниста Куклин В.В. на 11.05.2021 г. при норме 40 ч. выработал 48,44 ч., выходные дни предоставлены в полном объеме. По итогам работы в 2021г. часы сверхурочной работы составляют 13,83ч. Явка локомотивной бригады по станции Казань 11.05.2021г. в 15 часов 46 минут. Домашний отдых составил 22 часа 45 минут. На момент неисправности локомотива локомотивная бригада находилась на работе 03 часа 35 минут Локомотивная бригада в составе машиниста Болдина В.Н и помощника машиниста Куклина В.В. совместно работает с 15.11.2019 г., по заключению психолога совместима. 11.05.21г. локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Юдино в составе машиниста Болдина В. Н. и помощника машиниста Куклина В.В. явилась под поезд № 45 по подменному пункту Казань согласно графика. При приёмке тепловоза ТЭП70БС №265 на 6 пути станции Казань под поезд № 45 замечания по работе локомотива отсутствовали. В 17:03 поезд № 45 отправился со станции Казань согласно расписания. При проследовании станции Юдино по показаниям приборов на дисплейном мониторе локомотивная бригада увидела повышение температуры воды охлаждения дизеля. Машинист Болдин В. Н. направил помощника машиниста Куклина В. В. для осмотра дизельного помещения с целью выявления причины повышения температуры воды охлаждения дизеля. При осмотре дизельного помещения помощником машиниста Куклиным В. В. был обнаружен разрыв трубки гидронасоса по сварочному шву. Произошла остановка вентилятора первого контура охлаждения. Локомотивная бригада применила схему резервирования путём объединения контуров охлаждения дизеля, и далее тепловоз продолжил следование с объединенными контурами на охлаждении от вентилятора второго контура. При. следовании поезда к предвходному светофору станции Ходяшево локомотивная бригада обнаружила пробой прокладки перепускного клапана второго контура охлаждения. Произошла остановка второго контура охлаждения дизеля. Поезд по инерции закатился на станцию Ходяшево, где у него была предусмотрена техническая стоянка согласно книги расписания. Локомотивная бригада сразу же заявила о необходимости постановки резервного локомотива в голову поезда для дальнейшего следования по участку. Во время ожидания резервного локомотива локомотивная бригада произвела подготовку к следованию тепловоза ТЭП70БС №265 вторым локомотивом в холодном состоянии, тем самым минимизировав задержку поезда по станции Ходяшево. Далее после прибытия резервного тепловоза ТЭП70БС №72 в 19:33 и заезда в голову поезда № 45 отправление со станции Ходяшево в 19:52. Задержан пассажирский поезд № 45 на станции Ходяшево на 41 минуту. Пострадавших людей нет. Повреждений инфраструктуры нет. Данный случай стал возможен по причине некачественного выполнения регламентных работ по пункту 2.7 Руководства по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту тепловозов ТЭП70 утвержденного А.А.Краснощеком ремонтным персоналом сервисного локомотивного депо Юдино - Казанский (СЛД-58) филиала «Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» при проведении 08.05.2021г. технического обслуживания в объеме ТО-2 тепловозу ТЭП70БС № 265. В нарушении требований пункта 2.7.1 Руководства по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту Тепловозов ТЭП70, утвержденного А.А. Краснощеком старший мастер ПТОЛ Юдино Заворохин С.В. не проконтролировал качество выполненных работ по осмотру масляного трубопровода к редуктору гидронасосов, в результате чего на данном трубопроводе, имеющего сквозную трещину, были проведены сварочные работы.