Проверка № 381902525607 от 11 марта 2019 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "ИЭСК"
Дата проведения
11 марта 2019 года — 5 апреля 2019 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проверка исполнения предписания, предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком нарушений законодательства о градостроительной деятельности, проектной документации, соответствие выполняемых работ, применяемых строительных материалов в процессе строительства
Правовое основание проведения проверки
(294-ФЗ) Истечение срока исполнения гражданином и организацией ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований или наличие ходатайства гражданина и организации о проведении органом государственного контроля (надзора), муниципального контроля внеплановой выездной проверки в целях установления факта досрочного исполнения гражданином, организацией предписания органа государственного контроля (надзора), муниципального контроля
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Кирилов М. В. | Советник |
Объекты и итоги проверки
Адрес
"ПС 35/10 кВ Введенщина"
Дата составления акта о проведении проверки
5 апреля 2019 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Рыков В. В.
Информация о результатах проверки
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Нет
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
Нет
Информация о выявленных нарушениях
Описание
В соответствии с требованиями проектной документации шифр 6216-ПЗУ, 6216-ПЗ, получившей положительное заключение экспертизы от 28.11.2017 года №24-2-1-3-0081-17, для прокладки кабелей предусмотрено устрой-ство наземных каналов из сборных железобетонных лотков и плит перекрытий, швы заполняются цементным раствором М100. В нарушение указанного требования прокладка кабелей выполнена частично (под зданиями ЗРУ) в металлических кабельных лотках, а также не выполнено заполнение швов наземных каналов из сборных железобетонных лотков цементным раствором М100.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. №140 от 5.04.2019 | В срок до 30 июня 2019 года |
| Для прокладки кабелей приме-нить наземные каналы из сборных железобетонных лотков и плит перекрытий, швы заполнить цементным раствором М100, в соответствии с требованиями проектной документации шифр 6216-ПЗУ, 6216-ПЗ, получившей положительное заключение экспертизы от 28.11.2017 года №24-2-1-3-0081-17. | |
Описание
В соответствии с требованиями проектной документации шифр 6216-ПЗУ, 6216-ПЗ, получившей положительное заключение экспертизы от 28.11.2017 года №24-2-1-3-0081-17, предусмотрено восстановление существующей подъездной дороги; ширина проезжей части подъездной дороги предусмотрена 7, 2 м и 7, 25 м; покрытие дорог два слоя гравийной смеси С1, фракции 40-70 мм по ГОСТ 8267-93 с заклинкой щебнем фракции 10-20 мм, 5-10 мм по ГОСТ 8267-93 толщиной 200 мм, по слою среднезернистого песка ГОСТ 8736-2014 толщиной 100 мм и по уплотнен-ному грунту основания; площадь восстанавливаемого дорожного покрытия с учетом обочин 1692, 4 м2; обо-чины восстанавливаемой автодороги укрепляются грунтощебнем -0, 1 м (60% щебня фр. 20-40, 40% грунта). В нарушение указанных требований Не выполнены восстановление существующей подъездной дороги и укрепление обочин
Сведения о выданных предписаниях
| 1. №140/19 от 5.04.2019 | В срок до 30 июня 2019 года |
| Выполнить восстановление существующей подъездной дороги; ширина проезжей части подъездной дороги предусмотрена 7, 2 м и 7, 25 м; покрытие дорог два слоя гравийной смеси С1, фракции 40-70 мм по ГОСТ 8267-93 с заклинкой щебнем фракции 10-20 мм, 5-10 мм по ГОСТ 8267-93 толщиной 200 мм, по слою среднезернистого песка ГОСТ 8736-2014 толщиной 100 мм и по уплотненному грунту основания; площадь восстанавливаемого дорожного покрытия с учетом обо-чин 1692, 4 м2; обочины восстанавливаемой автодороги укрепляются грунтощебнем -0, 1 м (60% щебня фр. 20-40, 40% грунта), в соответствии с требованиями проектной документации шифр 6216-ПЗУ, 6216-ПЗ, получившей положительное заключение экспертизы от 28.11.2017 года №24-2-1-3-0081-17. | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ