ФКП "АЭРОПОРТЫ КАМЧАТКИ"

19.06.2023 должностными лицами Камчатского ТО ГАН МТУ Ространснадзора по ДФО в соответствии с Решением МТУ Ространснадзора по ДФО от 02.06.2023 1.4-2665 «О проведении постоянного рейда аэропорта (аэродрома) Палана», во исполнение Поручения заместителя Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалика от 15.12.2022 № ИЧ-433-пр «Об обеспечении проверки соблюдения операторами аэродромов требований, в части содержания взлетно-посадочных полос в состоянии эксплуатационной готовности для взлета/посадки воздушных судов», поручения начальника Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации В.П. Ковальского от 17.03.2023 № 6.1.12-478 «О проведении постоянных рейдов предприятий и органов осуществляющих наблюдение за метеорологическими параметрами и предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов на сертифицированных аэродромах во втором квартале 2023 года» и планом-графиком проведения постоянного рейда государственными транспортными инспекторами в отношении гражданских воздушных судов, аэродромов и посадочных площадок на второй квартал 2023 года утвержденный 30.03.2023 И.о начальника МТУ Ространснадзора по ДФО, проведен постоянный рейд в аэропорту Палана филиала ФКП «Аэропорты Камчатки» в ходе которого установлено, что: - требуется обновление маркировки ИВПП, перрона, мест стоянок ВС №1,2,3, что может привести к нарушениям требований п. 4.1, п.4.2 Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.08.2015 № 262 (Далее ФАП-262). - отсутствует маркировка контура зоны обслуживания ВС на МС №3, что не соответствует требованиям п.4.33, п.4.36 ФАП-262. - маркировка заземляющих устройств на МС №1,2,3 выполнена без обводки кольцом белого цвета шириной 0,1м, что не соответствует требованиям п.4.38 ФАП-262. Нарушение устранено в ходе проверки; - на ИВПП имеются сколы кромок плит менее 30 мм и глубиной менее 25 мм, участки шелушения поверхности покрытий глубиной менее 25 мм, что может привести к нарушениям требований п.2.37 ФАП-262. На поверхности искусственных покрытий РД, перрона имеются сколы кромок плит менее 30 мм и глубиной менее 30 мм, участки шелушения поверхности покрытий глубиной менее 30 мм, что может привести к нарушениям требований п.2.40 ФАП-262; Составлен протокол №32 осмотра (обследования) аэродрома и Акт постоянного рейда № 032/2023К от 19.06.2023, вручено начальнику аэропорта «Палана» ФКП «Аэропорты Камчатки» Дьячкову А.В.