ООО "ВРФ"

Пунктом 2 ч.2 ст.15 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации» установлено, что операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. В соответствии с п.21 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620) объекты морского транспорта (морские суда) должны соответствовать требованиям Конвенции от 1974 года, Конвенции от 1973 года, законодательства Российской Федерации в области торгового мореплавания, охраны окружающей среды, санитарно-эпидемиологического благополучия населения, водного законодательства РФ и технического регламента. Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 08.11.2023 в ходе осмотра ИГПК морского порта Владивосток т/х «Фрио Наварин» выявлены нарушения требований нормативных актов, связанных с безопасностью мореплавания (Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года СОЛАС 74; Международной конвенции о грузовой марке 1966 года, измененная протоколом 1988 года к ней (КГМ-66/88); Приложения 1 Конценции МАРПОЛ 73/78 международная конвенция 1973 года по предотвращению загрязнения с судов) - отслоение уплотнительной резины на двери входа в фальштрубе; не ведутся чек-листы перед выполнением опасных работ по механической части; потеряна упругость уплотнительных резиновых колец между кожухами и топливными трубами высокого давления системы сбора протечек топлива на главном двигателе; отсутствует маркировка приемного клапана для АПЖН в МКО; не предъявлены записи подтверждающие чистку или замену фильтрующих элементов на сепараторе льяльных вод.