Проверка № 001903936662 от 7 ноября 2019 года

АО "УРАЛХИММАШ"

Внеплановая проверка
Выездная
Завершено
Есть нарушения


Дата проведения
7 ноября 2019 года — 28 ноября 2019 года

Проверка проводится в отношении
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Уральское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

Цель проверки
С целью подтверждения фактов, изложенных в письме первого заместителя начальника УФСБ России по Свердловской области (исх. №120/6-13007-1 от 10.10.2019, вх. № Св-2917ФО от 15.10.2019) о нарушениях требований промышленной безопасности при эксплуатации мостовых кранов зав.№№ 54, 362, 293, 418, 470, 2964, 4532, 646, 700, 762, 46, 14465, 102, 5714, 718, 746 (рег. №№ 11377, 45309, 11821, 13178, 13179, 12398, 12386, 12426, 13221, 13404, 12387, 27164, 16718, 12484, 13262, 13959, соответственно) и зав.№ 30762, находящихся на опасном производственном объекте ПАО «Уралхиммаш», указанном в п.2 настоящего распоряжения (возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан); - на основании: пункта 2 (а) части 2 статьи 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; мотивированного представления о необходимости проведения внеплановой выездной проверки государственного инспектора межрегионального отдела по надзору за оборудованием, работающим под давлением, и подъемными сооружениями Уральского управления Ростехнадзора Кайгородова Р.В. 6.2. Задачами настоящей проверки являются: предупреждение, выявление и пресечение нарушений при осуществлении мероприятий по контролю за соблюдением ПАО «Уралхиммаш» требований промышленной безопасности при эксплуатации мостовых кранов зав.№№ 54, 362, 293, 418, 470, 2964, 4532, 646, 700, 762, 46, 14465, 102, 5714, 718, 746, 30762, находящихся на опасном производственном объекте, указанном в п.2 настоящего распоряжения. 7. Предметом настоящей проверки является: соблюдение обязательных требований; проведение мероприятий: по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации


Объекты и итоги проверки

Адрес
г. Екатеринбург, пер. Хибиногорский, 33

Дата составления акта о проведении проверки
28 ноября 2019 года

Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Лозовицкий Николай Алексеевич

Информация о выявленных нарушениях
Описание
Перегибы и заломы грузового каната вспомогательного механизма подъема крана рег.№ 13178 в нескольких местах, данный канат запасован не в соответствии с принятой схемой запасовки (неравномерность укладки каната на барабане) (фото №№ 13178.1, 13178.2).

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Перегибы и заломы грузового каната вспомогательного механизма подъема крана рег.№ 13178 в нескольких местах, данный канат запасован не в соответствии с принятой схемой запасовки (неравномерность укладки каната на барабане) (фото №№ 13178.1, 13178.2).
Описание
Не проведено внеочередное полное техническое освидетельствование кранов после ремонта расчетных элементов металлоконструкций ПС с заменой элементов или с применением сварки: - рег.№ 11821, ремонт произведен 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»; - рег.№ 12398, ремонт произведен самостоятельно специалистом ПАО «Уралхиммаш» 24.09.2018; - рег.№ 12387, ремонт произведен 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка». Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не проведено внеочередное полное техническое освидетельствование кранов после ремонта расчетных элементов металлоконструкций ПС с заменой элементов или с применением сварки: - рег.№ 11821, ремонт произведен 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»; - рег.№ 12398, ремонт произведен самостоятельно специалистом ПАО «Уралхиммаш» 24.09.2018; - рег.№ 12387, ремонт произведен 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка». Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387.
Описание
Отсутствует акт сдачи-приемки рельсового пути, подтверждающий контроль качества ремонта (замена рельса от 02.05.2019) подтележечного рельсового пути крана рег.№ 12426. Фото листов из паспорта крана рег.№ 12426.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Отсутствует акт сдачи-приемки рельсового пути, подтверждающий контроль качества ремонта (замена рельса от 02.05.2019) подтележечного рельсового пути крана рег.№ 12426. Фото листов из паспорта крана рег.№ 12426.
Описание
Не сделана в паспортах ПС запись, отражающая характер проведенной работы: - крана рег.№ 11821 (после ремонта произведенного 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»), - крана рег.№ 12387 (после ремонта произведенного 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка») (вместо записи - на паспорта наклеена часть листа, содержащая сведения о ремонте). Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12387.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не сделана в паспортах ПС запись, отражающая характер проведенной работы: - крана рег.№ 11821 (после ремонта произведенного 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»), - крана рег.№ 12387 (после ремонта произведенного 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка») (вместо записи - на паспорта наклеена часть листа, содержащая сведения о ремонте). Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12387.
Описание
А) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов передвижения крана, главного и вспомогательного подъема на кранах рег.№№ 11821, 12426, 16718, 13262 (фото №№ 11821.1 - 11821.6; №№ 12426.1-12426.9; 16718.1-16718.7; 13262.1-13262-6); Б) Течь масла по разъемам корпусов редуктора механизма главного подъема на кране рег.№ 13221 (фото №№ 13221.1-13221.4). В) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов главного и вспомогательного подъема на кране рег.№ 13404 (фото №№ 13404.1-13404.5); Г) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизма передвижения крана рег.№ 11377 (Фото №№ 11377.1-11377.3); Д) Отсутствует смазка на грузовом канате главного механизма подъема на кране рег.№ 11821 (фото №№ 11821.1-11821.2 (Д)). Е) Трещина по сварному шву крепления втулки неприводного балансира с внутренней стороны концевой балки со стороны противоположной от главных троллеев крана рег.№ 12398 (Фото № 12398.1-12398.3). Ё) Не закрыты на замок шкафы пускорегулирующей аппаратуры, расположенные на мосту крана рег.№ 13179 (фото № 13179.1, 13179.3-13179.6). Вышеуказанные дефекты, указаны в «Ведомостях дефектов» заключений экспертиз промышленной безопасности рег.№ 54-ТУ-14424-2018 (кран зав.№ 293), № 54-ТУ-14391-2018 (кран зав.№ 646), № 54-ТУ-19307-2018 (кран зав.№ 102), № 54-ТУ-18591-2018 (кран зав.№ 718), № 54-ТУ-09513-2018 (кран зав.№ 700), № 54-ТУ-09508-2018 (кран зав.№ 762), № 54-ТУ-17662-2018 (кран зав.№ 54), № 54-ТУ-14388-2018 (кран зав.№ 2964), № 54-ТУ-09529-2018 (кран зав.№ 470) и не устранены на момент проверки. Вышеуказанные нарушения подтверждаются фото, листами из журналов ремонтов кранов, листами из паспортов кранов и отсутствием соответствующих документов и записей в журналах и паспортах, подтверждающих устранение нарушений.

Судебные сведения о выявленных нарушениях
1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол от 09.12.2019 и Постановление № 16-00-14-83 от 20.12.2019 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении юридического лица; Протоколы от 20.01.2020 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении должностных лиц Есина В.В. и Адушкина Д.С.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
А) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов передвижения крана, главного и вспомогательного подъема на кранах рег.№№ 11821, 12426, 16718, 13262 (фото №№ 11821.1 - 11821.6; №№ 12426.1-12426.9; 16718.1-16718.7; 13262.1-13262-6); Б) Течь масла по разъемам корпусов редуктора механизма главного подъема на кране рег.№ 13221 (фото №№ 13221.1-13221.4). В) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов главного и вспомогательного подъема на кране рег.№ 13404 (фото №№ 13404.1-13404.5); Г) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизма передвижения крана рег.№ 11377 (Фото №№ 11377.1-11377.3); Д) Отсутствует смазка на грузовом канате главного механизма подъема на кране рег.№ 11821 (фото №№ 11821.1-11821.2 (Д)). Е) Трещина по сварному шву крепления втулки неприводного балансира с внутренней стороны концевой балки со стороны противоположной от главных троллеев крана рег.№ 12398 (Фото № 12398.1-12398.3). Ё) Не закрыты на замок шкафы пускорегулирующей аппаратуры, расположенные на мосту крана рег.№ 13179 (фото № 13179.1, 13179.3-13179.6). Вышеуказанные дефекты, указаны в «Ведомостях дефектов» заключений экспертиз промышленной безопасности рег.№ 54-ТУ-14424-2018 (кран зав.№ 293), № 54-ТУ-14391-2018 (кран зав.№ 646), № 54-ТУ-19307-2018 (кран зав.№ 102), № 54-ТУ-18591-2018 (кран зав.№ 718), № 54-ТУ-09513-2018 (кран зав.№ 700), № 54-ТУ-09508-2018 (кран зав.№ 762), № 54-ТУ-17662-2018 (кран зав.№ 54), № 54-ТУ-14388-2018 (кран зав.№ 2964), № 54-ТУ-09529-2018 (кран зав.№ 470) и не устранены на момент проверки.
Описание
А) Не устранены в полном объеме дефекты, указанные в дефектной ведомости от 27.03.2019 Акта № 3338 комплексного обследования рельсового пути кранов зав.№ 30762, рег.№ 45309 (цех № 3, пролет 7), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника». Б) Не устранены в полном объеме дефекты, указанные в дефектной ведомости от 03.04.2019 Акта № 3347 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 11377, 27164 (цеха № 11, пролет 7), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника». Вышеуказанные нарушения подтверждаются отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика ЦРМО ПАО «Уралхиммаш» Гайсина Р.Н.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
А) Не устранены в полном объеме дефекты, указанные в дефектной ведомости от 27.03.2019 Акта № 3338 комплексного обследования рельсового пути кранов зав.№ 30762, рег.№ 45309 (цех № 3, пролет 7), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника». Б) Не устранены в полном объеме дефекты, указанные в дефектной ведомости от 03.04.2019 Акта № 3347 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 11377, 27164 (цеха № 11, пролет 7), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника». Вышеуказанные нарушения подтверждаются отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика ЦРМО ПАО «Уралхиммаш» Гайсина Р.Н.
Описание
Не проведена экспертиза промышленной безопасности мостового крана зав.№ 30762, по истечении их сроков службы, что подтверждено отсутствием соответствующего заключения экспертизы промышленной безопасности, внесенного в реестр заключений.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не проведена экспертиза промышленной безопасности мостового крана зав.№ 30762, по истечении их сроков службы, что подтверждено отсутствием соответствующего заключения экспертизы промышленной безопасности, внесенного в реестр заключений.
Описание
Не установлены горизонтальные страховочные канаты (при отсутствии галерей для прохода) вдоль рельсовых путей мостовых кранов с обеих сторон пролета с 20 по 22 колонну пролетов №№ 2, 3 цеха № 15.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не установлены горизонтальные страховочные канаты (при отсутствии галерей для прохода) вдоль рельсовых путей мостовых кранов с обеих сторон пролета с 20 по 22 колонну пролетов №№ 2, 3 цеха № 15.
Описание
Рельсовый путь кранов рег.№№ 11821, 16718, 13221, 13553: А) Трещины в тормозных связях по сварным швам с троллейной (оси 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36) и с не троллейной стороны (оси 18, 34, 36) (фото №№ 5.1-5.14). Б) Горизонтальный износ кранового рельса более 15 % на участке с 20 по 34 колонну с не троллейной стороны, на участке с 28 по 34 колонну с троллейной стороны (фото №№ 5.15-5.36); В) Разность отметок рельсов на соседних колоннах до 27 мм; Г) Сужение колеи до 19 мм, уширение колеи рельсового пути до 23 мм. Нарушения подтверждаются фото, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 27.03.2019 приложение № 1 к Акту № 3341 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 11821, 16718, 13221, 13553 (цех 15, пролет 4), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Рельсовый путь кранов рег.№№ 11821, 16718, 13221, 13553: А) Трещины в тормозных связях по сварным швам с троллейной (оси 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36) и с не троллейной стороны (оси 18, 34, 36) (фото №№ 5.1-5.14). Б) Горизонтальный износ кранового рельса более 15 % на участке с 20 по 34 колонну с не троллейной стороны, на участке с 28 по 34 колонну с троллейной стороны (фото №№ 5.15-5.36); В) Разность отметок рельсов на соседних колоннах до 27 мм; Г) Сужение колеи до 19 мм, уширение колеи рельсового пути до 23 мм. Нарушения подтверждаются фото, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 27.03.2019 приложение № 1 к Акту № 3341 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 11821, 16718, 13221, 13553 (цех 15, пролет 4), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.
Описание
А) Горизонтальный износ головки подтележечного рельса более 15 % (в том числе имеется участок износ более 20 %) от соответствующего размера неизношенного профиля на кране рег.№ 12387 (Фото № 12387.1- 12387.3). Б) Трещина в подтележечном рельсе на кране рег.№ 12387 (фото № 12387.4); В) Горизонтальный износ головки подкрановых рельсов крана рег.№ 12398 более 15 % (со стороны кабины управления с 16 по 36 колонны) от соответствующего размера неизношенного профиля (фото №№ 3.1-3.5); Г) Имеются зазоры в стыках подтележечного рельса в плане и по высоте на кране рег.№ 11377 более нормы (фото № 11377.4-11377)

Судебные сведения о выявленных нарушениях
1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол от 09.12.2019 и Постановление № 16-00-14-83 от 20.12.2019 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении юридического лица; Протоколы от 20.01.2020 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении должностных лиц Есина В.В. и Адушкина Д.С.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
А) Горизонтальный износ головки подтележечного рельса более 15 % (в том числе имеется участок износ более 20 %) от соответствующего размера неизношенного профиля на кране рег.№ 12387 (Фото № 12387.1- 12387.3). Б) Трещина в подтележечном рельсе на кране рег.№ 12387 (фото № 12387.4); В) Горизонтальный износ головки подкрановых рельсов крана рег.№ 12398 более 15 % (со стороны кабины управления с 16 по 36 колонны) от соответствующего размера неизношенного профиля (фото №№ 3.1-3.5); Г) Имеются зазоры в стыках подтележечного рельса в плане и по высоте на кране рег.№ 11377 более нормы (фото № 11377.4-11377)
Описание
Не проверяется при плановых проверках (проводимых специалистами ПАО «Уралхиммаш») рельсовых путей мостовых кранов (пролеты №№ 2, 3, 4 цеха № 15) соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства (инструкции) по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации, а также не подтверждается, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС. В актах состояния рельсового пути мостовых кранов отсутствует вышеуказанная информация (фото №№ 15.1, 15.2, 15.3).

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не проверяется при плановых проверках (проводимых специалистами ПАО «Уралхиммаш») рельсовых путей мостовых кранов (пролеты №№ 2, 3, 4 цеха № 15) соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства (инструкции) по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации, а также не подтверждается, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС. В актах состояния рельсового пути мостовых кранов отсутствует вышеуказанная информация (фото №№ 15.1, 15.2, 15.3).
Описание
Рельсовый путь кранов рег.№№ 13179, 13262, 12398, 12387: А) Трещины в тормозных связях по сварным швам с не троллейной (оси 12, 16, 18, 20, 22, 24, 30, 34, 36) и троллейной стороны (оси 12, 16, 18, 22, 28) (фото №№ 3.6-3.29); Б) Отсутствуют и ослаблены стыковые промежуточные крепления крановых рельсов с обеих сторон; В) Трещина по сварному шву в стыковом скреплении между осями 14-16 с не троллейной стороны, между осями 15-16 с троллейной стороны; Г) Уширение колеи рельсового кранового пути до 32 мм. Нарушения подтверждаются фото, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 27.03.2019 приложение № 1 к Акту № 3342 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 13179, 13262, 12398, 12387 (цех № 15, пролет 3), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Рельсовый путь кранов рег.№№ 13179, 13262, 12398, 12387: А) Трещины в тормозных связях по сварным швам с не троллейной (оси 12, 16, 18, 20, 22, 24, 30, 34, 36) и троллейной стороны (оси 12, 16, 18, 22, 28) (фото №№ 3.6-3.29); Б) Отсутствуют и ослаблены стыковые промежуточные крепления крановых рельсов с обеих сторон; В) Трещина по сварному шву в стыковом скреплении между осями 14-16 с не троллейной стороны, между осями 15-16 с троллейной стороны; Г) Уширение колеи рельсового кранового пути до 32 мм. Нарушения подтверждаются фото, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 27.03.2019 приложение № 1 к Акту № 3342 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 13179, 13262, 12398, 12387 (цех № 15, пролет 3), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.
Описание
А) Выработка поверхности реборд колес более нормы от первоначальной толщины на кране рег.№ 12426: колеса приводной пролетной балки крана (со стороны главных троллеев); Б) Выработка поверхности реборд колес более нормы от первоначальной толщины на кране рег.№ 13404: колес не приводной пролетной балки крана (с обеих сторон). Фото №№ 19.1-19.5.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
А) Выработка поверхности реборд колес более нормы от первоначальной толщины на кране рег.№ 12426: колеса приводной пролетной балки крана (со стороны главных троллеев); Б) Выработка поверхности реборд колес более нормы от первоначальной толщины на кране рег.№ 13404: колес не приводной пролетной балки крана (с обеих сторон). Фото №№ 19.1-19.5.
Описание
Рельсовый путь кранов рег.№№ 16178, 12484, 12386, 12426, 13404: А) Трещины по сварным швам до 200 мм в местах крепления к верхнему поясу балок с троллейной стороны до 30 % и с не троллейной стороны до 50 % от всего количества. Б) Трещины по сварным швам 100% от всего количества по не троллейной стороне. Сколы в стыках рельс, а также в головке рельса. Нарушения подтверждаются фото №№ 7.1-7.21, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 28.03.2019 Акта № 3344 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 16178, 12484, 12386, 12426, 13404 (цех № 15, пролет 2), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Рельсовый путь кранов рег.№№ 16178, 12484, 12386, 12426, 13404: А) Трещины по сварным швам до 200 мм в местах крепления к верхнему поясу балок с троллейной стороны до 30 % и с не троллейной стороны до 50 % от всего количества. Б) Трещины по сварным швам 100% от всего количества по не троллейной стороне. Сколы в стыках рельс, а также в головке рельса. Нарушения подтверждаются фото №№ 7.1-7.21, отсутствием соответствующих документов, подтверждающих устранение нарушений, объяснительной механика цеха № 15 ПАО «Уралхиммаш» Никитинского С.Е. Вышеуказанные нарушения указаны в «Ведомость дефектов» от 28.03.2019 Акта № 3344 комплексного обследования рельсового пути кранов рег.№№ 16178, 12484, 12386, 12426, 13404 (цех № 15, пролет 2), проведенного ООО «УРЦА «Подъемтранстехника» и не устранены на момент проверки.
Описание
Не проведен визуальный контроль и измерение (визуальный и измерительный контроль) стыковых сварных соединений расчетных элементов по результатам ремонта кранов рег.№№ 12398, 12426 с применением сварки (согласно Ведомостей дефектов, указанных в Заключениях экспертизы промышленной безопасности рег. № 54-ТУ-14388-2018, рег.№ 54-ТУ-14391-2018). Ремонт кранов с применением сварки произведен самостоятельно специалистами ПАО «Уралхиммаш»: - кран рег.№ 12398, ремонт от 24.09.2018, - кран рег.№ 12426, замена рельса со сваркой от 02.05.2019. Подтверждено отсутствием соответствующих документов, листами из паспортов кранов, листами из заключений ЭПБ, фото №№ 12398.6-12398.13, наличием шлака на протяжённости всего сварного соединения.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не проведен визуальный контроль и измерение (визуальный и измерительный контроль) стыковых сварных соединений расчетных элементов по результатам ремонта кранов рег.№№ 12398, 12426 с применением сварки (согласно Ведомостей дефектов, указанных в Заключениях экспертизы промышленной безопасности рег. № 54-ТУ-14388-2018, рег.№ 54-ТУ-14391-2018). Ремонт кранов с применением сварки произведен самостоятельно специалистами ПАО «Уралхиммаш»: - кран рег.№ 12398, ремонт от 24.09.2018, - кран рег.№ 12426, замена рельса со сваркой от 02.05.2019. Подтверждено отсутствием соответствующих документов, листами из паспортов кранов, листами из заключений ЭПБ, фото №№ 12398.6-12398.13, наличием шлака на протяжённости всего сварного соединения.
Описание
А) Ослабление креплений буксы приводного колеса тележки со стороны неприводной главной балки крана рег.№ 12426 (срезан болт крепления с гайкой), крепления букс приводного колеса тележки со стороны приводной главной балки крана рег.№ 12426 (фото №№ 12426.1, 12426.2.1, 12426.2.2, 12426.2.3). Ослабли крепления буксы колес тележки крана рег.№ 12387, буксы крепления неприводного колеса крана рег.№ 12387 (со стороны главных троллеев). Б) Трещина и деформация металлического ограждения моста крана рег.№ 13221 (фото №№ 13221.1, 13221.2.1-13221.2.2). В) Трещины в щеках крюковой подвески на кране рег.№ 12398 (фото № 12398.4). Г) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов вспомогательного подъема и передвижения крана рег.№ 13179, Течь масла по разъемам корпуса редуктора механизма главного подъема крана рег.№ 13178 (фото №№ 13178.1-13178.2), течь масла редуктора механизма передвижения крана рег.№ 12386 фото №№ 12386.1-12386.2); Д) Колесо и рельс тележки залиты маслом на кране рег.№ 13262 (фото №№ 13262.1, 13262.7, 13262.8), в результате тормоз тележки крана в неработоспособном состоянии; Ё) Посадочные площадки и настилы кабин управления кранов рег.№№ 12386, 12426 находятся на разном уровне, что не соответствует их установочным чертежам (требования по их установке); Ж) Ослабло крепление букс колеса неприводной пролетной балки крана рег.№ 12426 (со стороны главных троллеев); З) Трещина в креплении настила моста крана к концевой балке моста (со стороны главных троллеев, приводное колесо) на кране рег.№ 11377 (фото № 11377.2.1); И) Трещина в металлических перилах ограждения моста крана рег.№ 11377 (сторона кабины управления крана, неприводное колесо) (фото № 11377.2.2).

Судебные сведения о выявленных нарушениях
1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол от 09.12.2019 и Постановление № 16-00-14-83 от 20.12.2019 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении юридического лица; Протоколы от 20.01.2020 по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ в отношении должностных лиц Есина В.В. и Адушкина Д.С.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-р
А) Ослабление креплений буксы приводного колеса тележки со стороны неприводной главной балки крана рег.№ 12426 (срезан болт крепления с гайкой), крепления букс приводного колеса тележки со стороны приводной главной балки крана рег.№ 12426 (фото №№ 12426.1, 12426.2.1, 12426.2.2, 12426.2.3). Ослабли крепления буксы колес тележки крана рег.№ 12387, буксы крепления неприводного колеса крана рег.№ 12387 (со стороны главных троллеев). Б) Трещина и деформация металлического ограждения моста крана рег.№ 13221 (фото №№ 13221.1, 13221.2.1-13221.2.2). В) Трещины в щеках крюковой подвески на кране рег.№ 12398 (фото № 12398.4). Г) Течь масла по разъемам корпусов редукторов механизмов вспомогательного подъема и передвижения крана рег.№ 13179, Течь масла по разъемам корпуса редуктора механизма главного подъема крана рег.№ 13178 (фото №№ 13178.1-13178.2), течь масла редуктора механизма передвижения крана рег.№ 12386 фото №№ 12386.1-12386.2); Д) Колесо и рельс тележки залиты маслом на кране рег.№ 13262 (фото №№ 13262.1, 13262.7, 13262.8), в результате тормоз тележки крана в неработоспособном состоянии; Ё) Посадочные площадки и настилы кабин управления кранов рег.№№ 12386, 12426 находятся на разном уровне, что не соответствует их установочным чертежам (требования по их установке); Ж) Ослабло крепление букс колеса неприводной пролетной балки крана рег.№ 12426 (со стороны главных троллеев); З) Трещина в креплении настила моста крана к концевой балке моста (со стороны главных троллеев, приводное колесо) на кране рег.№ 11377 (фото № 11377.2.1); И) Трещина в металлических перилах ограждения моста крана рег.№ 11377 (сторона кабины управления крана, неприводное колесо) (фото № 11377.2.2).
Описание
Негодные к использованию четырехветвевые цепные стропы подвешены на грузовых крюках механизмов подъема мостовых кранов рег.№ 12398, 13262, 12386: отсутствует необходимая маркировка стропах. Подтверждается фото №№ 12398.9, 13262.14, 12386.3, 12386.4 и отсутствием соответствующей маркировки при визуальном осмотре.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Негодные к использованию четырехветвевые цепные стропы подвешены на грузовых крюках механизмов подъема мостовых кранов рег.№ 12398, 13262, 12386: отсутствует необходимая маркировка стропах. Подтверждается фото №№ 12398.9, 13262.14, 12386.3, 12386.4 и отсутствием соответствующей маркировки при визуальном осмотре.
Описание
Не аттестована используемая технология сварки (при сварочных работах на мостовых кранах, например, на кранах рег.№№ 12398, 12426), в установленном порядке (фото листов из паспортов кранов рег.№№ 12398, 12426).

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не аттестована используемая технология сварки (при сварочных работах на мостовых кранах, например, на кранах рег.№№ 12398, 12426), в установленном порядке (фото листов из паспортов кранов рег.№№ 12398, 12426).
Описание
Не получено решение о пуске в работу мостовых кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387, от специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании положительных результатов технического освидетельствования после ремонта расчетных элементов и узлов металлоконструкций с применением сварки: - рег.№ 11821, ремонт произведен 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»; - рег.№ 12398, ремонт произведен самостоятельно специалистом ПАО «Уралхиммаш» 24.09.2018; - рег.№ 12387, ремонт произведен 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка». Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387.

Сведения о выданных предписаниях
1. Св-5443-рВ срок до 5 декабря 2019 года
Не получено решение о пуске в работу мостовых кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387, от специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании положительных результатов технического освидетельствования после ремонта расчетных элементов и узлов металлоконструкций с применением сварки: - рег.№ 11821, ремонт произведен 26.06.2019 предприятием ООО «Спецремналадка»; - рег.№ 12398, ремонт произведен самостоятельно специалистом ПАО «Уралхиммаш» 24.09.2018; - рег.№ 12387, ремонт произведен 11.07.2019 предприятием ООО «Спецремналадка». Фото листов из паспортов кранов рег.№№ 11821, 12398, 12387.

Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ


Другие проверки в отношении АО "УРАЛХИММАШ"

Смотрите также