Проверка № 001901812525 от 2 сентября 2019 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "ЧКЗ"
Дата проведения
2 сентября 2019 года — 9 сентября 2019 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10.01.2003 № 17-ФЗ
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Петров А. Б. | Старший государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью |
| Гусев А. В. | Главный государственный инспектор отдела государственного контроля и надзора за безопасностью движения |
Объекты и итоги проверки
Адрес
433400, ОБЛАСТЬ УЛЬЯНОВСКАЯ, РАЙОН ЧЕРДАКЛИНСКИЙ, РАБОЧИЙ ПОСЕЛОК ЧЕРДАКЛЫ, УЛИЦА ПИОНЕРСКАЯ, 1
Дата составления акта о проведении проверки
6 сентября 2019 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Иванов В. В.
Информация о результатах проверки
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Гилязева Юлия Шамси кызы генеральный директор АО «ЧКЗ»
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Железнодорожный путь необщего пользования №3. В зоне 8-го звена рельсов от стрелочного перевода №122 в сторону путево-го упора число дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал в ку-сте более 3шт., (выявлено 6шт. при рельсах Р-50) | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| На стрелочном переводе № 120. Наличие просвета между наклонной гранью шаблона КОР (контроль прижатия остряка к рамному рельсу) и головкой левого рамного рельса на расстоя-нии 200 мм от острия остряка | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками на железно-дорожном пути необщего пользования АО "ЧКЗ". Не ведется журнал учета выдачи инструмента и инвентаря строгого учета формы ПУ-80А. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| На стрелочном переводе №116. В зоне заднего стыка правого рельса с контррельсом крестовинной части обнаружена гори-зонтальная ступенька более 5 мм.(8 мм). | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Железнодорожный путь необщего пользования №2. В зоне 9-го звена рельсов от стрелочного перевода №116 в сторону путево-го упора чис-ло дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содер-жания геометрии рельсовой колеи, шпал в кусте более 3шт., (выявлено 4шт. при рельсах Р-50) | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Владельцем железнодорожного пути необщего пользования АО «ЧКЗ» не определена интенсивность движения транспортных средств по участку автомобильной дороги (внутри предприя-тия), пересекающей железнодорожные пути необщего пользова-ния: № 1 (ПК1+10); № 3 (ПК1+10); № 4 (ПК1+20); № 5 (ПК1+20) для определения условий работы железнодорожного переезда и пересмотра его категории | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Стрелочный перевод №126 (двойная спаренная), правый остряк со стороны весов. Наличие просвета между наклонной гранью шаблона КОР (контроль прижатия остряка к рамному рельсу), измеренное в острие остряка и на расстоянии 200 мм - для 1/11 и 1/9. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Железнодорожный путь необщего пользования №3. В зоне сты-ков рельсов 5 / 6 звена (примыкание рельсов вагонных весов к рельсам пути №3) обнаружена горизонтальная ступенька бо-лее 5 мм.(10 мм) | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| На стрелочном переводе № б/н (ведущий на путь №3 расстоя-ние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по направлению железнодорожного пути необщего пользования №4 (выявлено - 1470 мм.) | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| В технический паспорт АО "ЧКЗ" не внесены изменения после ввода в эксплуатацию новых объектов, их закрытия или ликвидации. Так, в ходе проверки было установлено: согласно п. 1.14.1 раздела II (наименование пункта: «Ведомость технологических проездов через железнодорожные пути, входящих в ведение организации») отра-жены 4-е пересечения железнодорожных путей необщего пользова-ния проездами для автотранспорта (расположены внутри предпри-ятия) на железнодорожных путях необщего пользования: № 1 (ПК1+10); № 3 (ПК1+10); № 4 (ПК1+20); № 5 (ПК1+20). Согласно Схемы путевого развития с указанием размещения основных транспортных объектов АО «ЧКЗ» данные пересечения располагаются на железнодорожных путях необщего пользования АО «ЧКЗ» №№ 2, 3, 5, 6 | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Железнодорожный путь необщего пользования №1. В зоне 12-го звена рельсов от стрелочного перевода №124 в сторону путево-го упора чис-ло дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содер-жания геометрии рельсовой колеи, шпал в кусте более 3шт., (выявлено 7шт. при рельсах Р-50 | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Локомотив ТГК2, бортовой №4887, инв. №0426, 1977 года постройки. Истек срок службы локомотива, установленный заводом-изготовителем. Не ведется технический паспорт (формуляр), содер-жащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики. Не представлены данные о проведении технических обслуживаний и текущих ремонтов. Нарушаются сроки планово- предупредительных видов ремонта. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками на железно-дорожном пути необщего пользования АО "ЧКЗ" - порядок закрепле-ния подвижного состава не соответствует изложенному в разделе 4 «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения». Ин-струкцией предусмотрено закрепление вагонов тормозными башмака-ми владельца пути, для чего на пути владельца должно быть в наличии 21 тормозной башмак. Фактически, в наличии у владельца пути только 10 тормозных башмаков. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками на железнодорожном пути необщего пользования АО "ЧКЗ" - в ходе про-верки выявлено: на площадке локомотива ТГМ40 №429 находиться один неисправный тормозной башмак без соответствующего клейме-ния и окраски. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| В технический паспорт АО "ЧКЗ" не внесены изменения после ввода в эксплуатацию новых объектов, их закрытия или ликвидации. Так, в ходе проверки было установлено: согласно п.1.14.2 раздела II «Ведомость пешеходных переходов, входящих в ведение организа-ции» Технического паспорта на железнодорожном пути необщего пользования АО «ЧКЗ» пешеходных переходов нет. Согласно Схе-мы путевого развития с указанием размещения основных транс-портных объектов АО «ЧКЗ» на участке соединительном пути не-общего пользования АО «ЧКЗ» (между предельным столбиком стрелочного перевода №18 и сбрасывающим башмаком) имеется обозначение «Пешеходный переход». | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| На стрелочном переводе №116. В корне остряка по прямому направлению ширина рельсовой колеи менее 1512мм (выявлено 1508мм). | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Стрелочный перевод №120. Расстояние между рабочими гра-нями го-ловки контррельса и усовика более 1435 мм по боковому направлению (выявлено 1438мм). | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Стрелочный перевод №120. Расстояние между рабочими гра-нями головки контррельса и усовика более 1435 мм по прямому направлению (выявлено 1438мм). | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| На подходах к железнодорожному переезду (путь № 1 (ПК1+10); № 3 (ПК1+10); № 4 (ПК1+20); № 5 (ПК1+20) со стороны железной дороги, на расстоянии 100 - 300 м., в зави-симости от местных условий, не установлены постоянные пре-дупредительные сигнальные знаки "С" о подаче машинистами локомотивов свистка. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Локомотив ТГМ40 бортовой №429, инв. №0400, 1989 года построй-ки. Не ведется технический паспорт (формуляр), содержащий важ-нейшие технические и эксплуатационные характеристики. Не пред-ставлены данные о проведении технических обслуживаний и теку-щих ремонтов. Нарушаются сроки планово- предупредительных ви-дов ремонта. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Участки путей №1, №2, №3 от погрузочного устройства ж.д. ваго-нов до тупиков - верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. Выяв-лено выше уровня головок рельсов. | |
Описание
Безопасность движения
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Иванов Владимир Валерьевич главный инженер АО «ЧКЗ» ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-08/194 | В срок до 10 октября 2019 года |
| Железнодорожный путь необщего пользования №2. В зоне сты-ка рельсов 2 / 3 звена от ж.д. переезда в сторону путевого упора ширина рельсовой колеи более 1548мм (выявлено 1549мм) | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
433400, ОБЛАСТЬ УЛЬЯНОВСКАЯ, РАЙОН ЧЕРДАКЛИНСКИЙ, РАБОЧИЙ ПОСЕЛОК ЧЕРДАКЛЫ, УЛИЦА ПИОНЕРСКАЯ, 1
Нет данных о результатах проверки