АО "СТАГДОК"

В форме 5ГР указывается движение запасов за 2016год а не 2017год. В пояснительной записке к отчету балансов запасов не указывается информация о потерях при добыче; отчетный баланс не подписан главным маркшейдером предприятия.

По уступу мягких вскрышных пород на некоторых участках в нарушение согласованного плана развития горных работ на 2018год допущено его совмещение с уступом почвенно-растительного грунта

Не соблюдены требования, а именно: сведения о технических устройствах, на экскаватор карьерный ЭКГ-5А №8336, год ввода в эксплуатацию 1981, год изготовления 1981; буровую установку УРБ-5 АГ Х89594341АОD 2010, год ввода в эксплуатацию 2011, год изготовления 2010; буровой станок СБР-160А-24 №427, год ввода в эксплуатацию 2010, год изготовления2000; буровой станок СБР-160А-24 №427, год ввода в эксплуатацию 1991, год изготовления1991; ДЗ 98 В № 6780 год ввода в эксплуатацию 2017, год изготовления 2017; ДЗ 98 В № 5764 год ввода в эксплуатацию 2011, год изготовления 2011, К-703-12-04 зав.№629213 инв.№40104666 дата изг. 2006, дата ввода в эксплуатацию 2006, «Карьер ОАО «СТАГДОК», рег. № А13-00670 не соответствуют эксплуатируемых параметрам: наименование, тип, марка, модель (при наличии), заводской № (в случае наличия) технического устройства указаны неверно.

Не аттестованы: мастер (горный) Чечель С.Н., начальник участка буровзрывных работ Турдиев Б.А., мастер (участка буровзрывных работ) Моловиков Е.В., начальник участка экскавации Захаров А.Ю., мастер (отвально-вскрышных работ) Зворыгин В.В., мастер горный Сирота В.В., мастер (горный) Пыхтин Д.В., мастер (горный) Баранов С.В., мастер (горный) Омельчинко Д.С. в области промышленной безопасности (требования по взрывным работам на открытых горных разработках и специальные взрывные работы Б12.2.).

В 3-м квартале 2017года горные работы по горизонту +106.0м максимальная мощность недобора (потерь в подошве) на некоторых участках доходила до 0.6м.

Контрольный подсчет объемов добычи и вскрыши за 2017год составлен с следующими недостатками: нет пояснительной записки с отражением фактических объемов добычи, потерь и погашенных запасов флюсовых известняков состоящие на государственном балансе.

В журнале приема-сдачи смен бульдозера Четра хоз.№3 работающего 08.10.2018 во 2-ю смену на горизонте +137.0м отвала вскрышных пород нет подписи мастера Соломинцева О.В. по эксплуатации АТ и ГДТ транспортного цеха который обязан не допускать производства работ при наличии нарушения требований безопасного их ведения. В путевом листе бульдозериста Отмахова Андрея Валериановича нет отметки контролера Спицына М.А. разрешающей выезд для выполнения работ на отвале. При выполнении работ на отвале отсутствовал локальный паспорт производства работ на горизонте с отметкой +137.0м.

Не по всем видам маркшейдерских работ выполняемых организацией ведутся журналы измерений. Все виды маркшейдерских работ ведутся в одном общем журнале тахеометрической съемки, в котором не ведутся абрисы измерений, не указывается фамилия исполнителя, вид и номер измерительного прибора, нет нумерации страниц.

На корпусе комплектной трансформаторной подстанция №12 размещенной на железнодорожном отвале отсева производства нет схемы электрических соединений, сцепное устройство с одной стороны оборвано.

Не соблюдены требования, а именно: не проведена экспертиза промышленной безопасности на Т-35.01.КБР-2 хоз.8 зав.№000517 инв. №G 00000389, входящего в состав опасного производственного объекта «Карьер ОАО «СТАГДОК».

Выпуск на линию и эксплуатация горнотранспортной техники, осуществляется с неисправными узлами и агрегатами: - днище ковша экскаватора ЭКГ-8И хоз. №22 работающего на погрузке известняка с 1-го добычного уступа и экскаватора ЭКГ-10 хоз. №26 работающего на погрузке известняка с 2-го добычного уступа имеют многочисленные трещины; - протектор правого переднее колесо автогрейдера ДЗ-98В хоз.№2 работающего на планировке автомобильных дорог карьера имеет износ, более допустимого, требующий ее замены.

На горизонте +137.0 (подошва железнодорожного отвала) действует автомобильный отвал отсева, не предусмотренный планом развития горных работ и на котором отсутствует схема движения автомобилей, зона разгрузки не ограничена с обеих сторон знаками в виде изображения самосвала с поднятым кузовом с указателями направления разгрузки.

В журнале приема-сдачи смен бульдозера Четра хоз.№8 работающего 08.10.2018 во 2-ю смену на горизонте +126.0м отвала вскрышных пород нет подписи мастера Соломинцева О.В. по эксплуатации АТ и ГДТ транспортного цеха который обязан не допускать производства работ при наличии нарушения требований безопасного их ведения.

График аттестации специалистов по вопросам безопасности: а) не утвержден руководителем организации; б) не направлен, в порядке информирования в соответствующие территориальные органы Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в порядке информирования.

Верхнее строение железнодорожного пути отвала отсева производства прокладывается без наличия проекта.

Начальником участка буровзрывных работ и начальником участка экскавации не выполнены требования маркшейдерских указаний, выданных участковым маркшейдером геолого-маркшейдерского отдела 14.09.2018г., 03.08.2018г. в части приведения в проектное положение абсолютной отметки горизонта +106.0м

Не подготовлена графическая документация, необходимой для проектирования горнотех-нического этапа рекультивации согласно проектной документации, нет отдельного журнала маркшейдерских измерений исполнительной съемки рекультивированных территорий.

На корпусе ЯКНО №26 размещенной на горизонте +106, 0м места подключения корпусов к заземляющему проводу не обозначено.

Не оформляются документально и не утверждаются генеральным директором ОАО «Стагдок»: а) планируемые мероприятия по снижению риска аварий на опасных производственных объектах на срок более 1 календарного года.