АО "АПАТИТ"

Не разработана инструкция по обеспечению мер безопасности при выполнении операций по аварийному освобождению неисправных цистерн на ОПО - площадка нефтебазы по хранению и перевалке нефтепродуктов, рег. № А28-02793-0017

В насосной станции при выполнении регламентных и ремонтных работ используется искрообразующий инструмент (металлические арматура, плоскогубцы)

Паспорт площадки нефтебазы по хранению и перевалке нефтепродуктов не соответствует установленным требованиям (данные на технологические трубопроводы не соответствуют данным, указанным в паспортах на технологические трубопроводы, а также сведениям, характеризующим ОПО)

На сливной железнодорожной эстакаде допускается применение 3 (трех) неисправных приспособлений для заземления железнодорожных вагонов-цистерн (крепление заземления при соединении с вагоном-цистерной не обеспечивает надежного контакта)

Не обеспечена полнота и достоверность сведений, представленных АО «Апатит» при регистрации (перерегистрации) опасного производственного объекта в государственном реестре опасных производственных объектов, а именно: в сведениях, характеризующих опасный производственный объект (площадка нефтебазы по хранению и перевалке нефтепродуктов рег. № А28-02793-0017) отсутствуют данные и характеристики технических устройств (насосные агрегаты, установленные в насосной станции и станции налива в автоцистерны, технологические трубопроводы, УСН-150) и здания насосной станции, указаны недостоверные сведения (указан выведенный из эксплуатации резервуар для хранения топлива РВС-100 (инв. № 20047002, № 14)

Нарушен непрерывный контур заземления стального вертикального резервуара для хранения дизельного топлива РВС-700 № 18 (в месте присоединения заземлителя к уторному шву резервуара)

На пункте налива дизельного топлива в автоцистерны при выполнении регламентных и ремонтных работ используется искрообразующий инструмент (металлические арматура, лом, топор, лопата)

Три переносных пробоотборника не соответствуют установленным требованиям безопасной эксплуатации (отсутствует металлический тросик для заземления)

Корпуса двух насосных агрегатов КМ 100-80-170Е АСН № 1 и ТЗК № 2, предназначенных для перекачки дизельного топлива на станции налива в автоцистерны не заземлены независимо от заземления электродвигателя.

На опасном производственном объекте эксплуатируется насосный агрегат ЦСП-57 зав. № 71 (год изготовления - 1990) с истекшим сроком эксплуатации без проведения экспертизы промышленной безопасности

Для выполнения операций по аварийному освобождению неисправных цистерн от нефтепродуктов не предусмотрены специально оборудованные места

На сливной железнодорожной эстакаде при выполнении регламентных и ремонтных работ допускается использование искрообразующего инструмента (самодельные приспособления для открывания цистерн, стальная арматура)