Проверка № 001800288864 от 15 марта 2018 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ООО "ЗАВОД ЖБИ"
Дата проведения
15 марта 2018 года — 30 марта 2018 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
С целью исполнения приказа Ростехнадзора от 15 марта 2017 г. № 85 «О проверках организаций, эксплуатирующих башенные краны» на основании поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.Г. Хлопонина от 8 февраля 2017 г. № АХ-П9-682 «Об организации и проведении в период с 2017 по 2019 год внеплановых проверок организаций, эксплуатирующих башенные краны». Задачами настоящей проверки являются: предупреждение, выявление и пресечение нарушений обязательных требований, установленных федеральными законами и иными нормативными актами Российской Федерации в области промышленной безопасности и технического регулирования (обязательных требований); Принятие мер по устранению нарушений обязательных требований (в случае их выявления) и по привлечению к ответственности лиц, допустивших нарушения требований федеральных законов и иных нормативных правовых актов. Предметом настоящей проверки являются соблюдение юридическим лицом в процессе осуществления деятельности обязательных требований промышленной безопасности при проектировании, строительстве, эксплуатации, консервации и ликвидации опасных производственных объектов, изготовлении, монтаже, наладке, обслуживании и ремонте технических устройств (подъемных сооружений), применяемых на опасных производственных объектах, соответствие указанным требованиям используемых зданий, помещений, сооружений, оборудования и материалов, а также требований в отношении машин и оборудования связанных с требованиями к этой продукции процессов эксплуатации и утилизации
Правовое основание проведения проверки
Требование прокуратуры - Приказ (распоряжение) руководителя органа государственного контроля (надзора), изданный в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Кулешов Владимир Александрович | Главный государственный инспектор отдела государственного строительного надзора, надзора за подъемными сооружениями и котлонадзора по Удмуртской Республике Западно-Уральского управления Ростехнадзора |
Объекты и итоги проверки
Адрес
Удмуртская Республика, г. Ижевск, ул. Новосмирновская, 22
Дата составления акта о проведении проверки
30 марта 2018 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Широбоков Андрей Рудольфович
Информация о результатах проверки
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом проверки ознакомлена директор ООО «Завод ЖБИ» Филиппушкова Татьяна Аркадьевна
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Не проводится проверка работоспособности указателя (сигнализатора) предельной скорости ветра (анемометра) в соответствии с руководств (инструкций) по эксплуатации и паспортом анемометра сигнального цифрового (АСЦ-3) зав.№7357, а именно: - не проводится еженедельный внешний осмотр и контроль работоспособности; - не проводится два раза в год сезонные профилактические работы; - не проведена поверка (последняя поверка проведена в 2014 г.).
Описание
Крановщиком под руководством ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии не проводится осмотр состояния рельсовых путей после каждых 24 смен работы проводится, о чем свидетельствует отсутствие записей в вахтенном журнале.
Описание
Рельсовый путь, находящиеся в эксплуатации, не подвергается постоянной проверке, техническому обслуживанию и ремонту, о чем свидетельствует: - зазор в стыках рельсов превышает предельные величины.
Описание
Допущена эксплуатация башенного крана уч. №28220 отработавшего нормативный срок службы без проведения экспертизы промышленной безопасности, о чем свидетельствует отсутствие положительного заключения экспертизы промышленной без-опасности зарегистрированной в органах Ростехнадзора.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| ООО "Завод ЖБИ" |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 11/24п-п-18 | В срок до 14 мая 2018 года |
| Устранить выявленные нарушения | |
Описание
Рельсовый путь, находящиеся в эксплуатации, не подвергается постоянной проверке, техническому обслуживанию и ремонту, о чем свидетельствует: - зазор в стыках рельсов превышает предельные величины.
Описание
Допускается эксплуатации ПС с неработо-способными ограничителями (ограничите-ли рабочих параметров и ограничители ра-бочих движений), автоматической останов-ки, (приведеными в паспорте ПС), а так же не проведена проверка работоспособности после проведения всех видов испытаний ограничителей и указателей в эксплуатации, не проводится техническое обслуживание ограничителей, указателей в соответствии с эксплуатационной документацией, о чем свидетельствует: - отсутствие оформленного акта проверки работоспособности ограничителей; - не проводится техническое обслуживание ограничителя нагрузки ОНК-М (зав.№282) в соответствии с паспортом, а именно 1 раз в 6 месяцев; - не исправен ограничитель нижнего пре-дельного положения грузозахватного орга-на; - не исправен ограничитель механизма пе-редвижения крана, при воздействии конце-вого выключателя на отключающую линей-ку, кран продолжает движение; - отсутствует отключающая линейка с се-верной стороны.
Описание
Не поддерживается эксплуатируемое ПС в работоспособном состоянии, а так же не проводится техническое обслуживание ПС, о чем свидетельствует: - отсутствует масло в редукторе ходовой тележки крана с восточной стороны; - поверхностная коррозия всех стальных ка-натов, а так же отсутствие смазки канатов; - выдавливание сердечника грузового кана-та; - течь масла из механизма передвижения крана, механизма поворота, механизма подъема стрелы, механизма подъема груза; - механическая деформация ограждений лестниц; - люфт подвижной внутренней трубы в не-подвижной наружной трубе телескопиче-ской штанги предназначенной для предот-вращения опрокидывания стрелы при ми-нимальном вылете (дальняя от кабины кра-новщика); - растрескивание амортизирующих резинок подвески механизма передвижения крана; - неисправен прожектор освещения на стре-ле крана; - отсутствует щиток ходового колеса с севе-ро-восточной стороны (от кранового ру-бильника; - износ зубьев ведомых шестерней открытой зубчатой передачи ходовых тележек; - крепление жесткой тяги, подвижной тяги ходовой рамы осуществлено с помощью случайных предметов (электрод).
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ