АО "МАШ"

На аэродроме Шереметьево имеются нарушения требований Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», приказ Минтранса РФ от 25.08.2015 №262 (далее ФАП-262): На перроне Терминала В по маршруту руления и буксировки ВС перед МС59-МС60 имеются не допустимые для эксплуатации искусственного покрытия: разрушение поверхности искусственного покрытия из асфальтобетона; выбоин и раковин с наименьшим размером в плане более 50 мм и глубиной более 30 мм, не залитых мастикой; участков шелушения поверхности покрытий глубиной более 30 мм.

На курсовом радиомаяке (КРМ) ВПП 24 R, не полностью восстановлена дневная маркировка.

Не обновлена дневная маркировка на мачте освещения в районе МС-45 перрона Терминала В

Не обновлена дневная маркировка края РД А13, РД А14

На перроне Терминала F имеются разрушения дождеприемных лотков и решеток в районе МС-57, МС-57А. Не выполняются положения Руководства по аэродрому Шереметьево по содержанию водосточно-дренажной системы.

На схеме расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме Шереметьево, цвета маркировочных знаков путей движения и знаков остановки спецавтотранспорта, номера стоянок не приведены в соответствие с требованиями нормативных документов.

Документы не поддерживаются в актуализированном состоянии. В пункте 3.1 положения о службе аэродромной АО «МАШ», в пункте 2.6 должностной инструкции начальника отдела оперативных смен службы аэродромной, в пункте 2.2 должностной инструкции ведущего инженера по эксплуатации аэродромов отдела оперативных смен службы аэродромной и в пункте 2.2 должностной инструкции инженера по эксплуатации аэродромов отдела оперативных смен службы аэродромной в перечень документов регламентирующих деятельность службы аэродромной включен не действующий документ Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов РФ (РЭГА РФ-94).

Не полностью укомплектована служба аэродромная подсобными (расходными) материалами для проведения эвакуации ВС на аэродроме Шеореметьево: -шпалы деревянные в наличии 120 шт, по табелю требуется 300шт.

В Руководство по аэродрому Шереметьево Р-2.1-01-16 АО «МАШ» (далее Руководство Р-2.1-01-16) в разделе 4.7 не включены подразделы: -е) организация и проведение текущего ремонта элементов аэродрома; -ж) проверки материалов для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов в соответствии с требованиями, установленными к материалам

В разделах 4.8, 4.9 Руководства Р-2.1-01-16 названия разделов и подразделов не соответствуют требованиям ФАП.

. В раздел 4.12 Руководства Р-2.1-01-16 не включен подраздел: -а) информация о мероприятиях по оценке опасности, создаваемые животными.

В схеме организационной структуры АО «МАШ» приложение №1 раздела 5.1 Руководства Р-2.1-01-16 не отражено подчинение службы ЭСТОП заместителю генерального директора - главному инженеру

В раздел 5.2 Руководства Р-2.1-01-16 подраздела:-з) «система оформления документов на все оборудование аэродрома, связанное с обеспечением безопасности полетов, и регистрации данных об эксплуатации и обслуживании указанного оборудования, а также сооружений аэродрома, включая информацию по проектированию и сооружению поверхностей с искусственным покрытием и светосигнального оборудования», не включена информация по аэродромному обеспечению и ЭСТОП

При проведении мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов на аэродроме Шереметьево не осуществляется эколого-орнитологическое обследование в целях определения характера орнитологической обстановки на аэродроме и прилегающей территории, выявления условий, способствующих концентрации птиц.

В план-конспект проведения занятий по авиационной орнитологии не включены следующие вопросы: -организация на аэродроме орнитологического обеспечения полетов; -визуальные и радиолокационные наблюдения за орнитологической обстановкой в районе аэродрома; -ликвидация в районе аэродрома условий способствующих концентрации птиц; - применение средств отпугивания птиц; - последствия столкновений ВС с птицами.

В Положении о службе спецтранспорта Акционерного общества «Международный аэропорт Шереметьево» (раздел 4. Перечень документов, регламентирующих деятельность службы) не указан приказ Федеральной службы воздушного транспорта России от 6 мая 2000 года № 121 «Об утверждении и введении в действие Федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по аэродромному обеспечению полетов воздушных судов».

В службе перронного обслуживания Дирекции по организации пассажирских перевозок у механиков отсутствуют типовые карты проверки технической исправности спецмашин и их специального оборудования перед выпуском на линию

Окраска самоходных пассажирских трапов службы перронного обслуживания Дирекции по организации пассажирских перевозок не соответствует требованиям ГОСТ РВ 52396-2005 «Средства технического обслуживания летательных аппаратов. Цветографические схемы».

В Разделе 2 представленного Положения о Службе перронного обслуживания ДОПП от 25.05.2015г. структурная схема не соответствует действующему штатному расписанию ДОПП от 15.05.2017г. в части наличия «сектора багажных тележек».

В Разделе 2 Положения о Дирекции по организации пассажирских перевозок от 25.05.2015г. структурная схема не соответствует действующему штатному расписанию ДОПП от 15.05.2017г. в части наличия «сектора багажных тележек».

В должностных инструкциях начальника службы перронного обслуживания и начальника отдела регистрации и посадки пассажиров ДОПП наименования должностей непосредственно подчиненных сотрудников не соответствуют действующему штатному расписанию ДОПП от 15.05.2017г.