ООО "ОКНСМ"

Отсутствуют должностные лица, отвечающееза обеспечение безопасности и взаимодействие со станцией Тучково по вопросам движения. соответствующие приказы отсутствуют

На предприятии не проводится аттестация, работников, ответственных за погрузку и выгрузку грузов на железнодорожном транспорте соответствующие документы отсутствуют

На предприятии отсутствует ежегодный утвержденный график проведения аттестации ответственных за погрузку и выгрузку грузов на железнодорожном транспорте подтверждающие документы отсутствуют

В техническом паспорте железнодорожного пути ООО "ОКНСМ" указаны сведения об общей протяженности железнодорожного пути 20016, 4 метра, свидетельством о праве собственности установлено право собственности на 16513 метра

Инструкция о порядке обслуживания и организации движения не соответствует требованиям.ссылки на не действующие нормативные документы

Владельцем железнодорожных путей необщего пользования не определена периодичность комиссионных осмотров стрелочных переводов, железнодорожных путей необщего пользования, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами

На предприятии не обеспечивается выполнение работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути подтверждающие документы отсутствуют

Инструкция о порядке обслуживания и организации движения не соответствует требованиям. В приложении № 5 расчет норм и закрепления вагонов не соответствует данным продольного профиля от 21.11.2015 года

В ООО "ОРЕШКИНСКИЙ КОМБИНАТ НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ" не проводятся периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки клейм инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения, проводимые не реже одного раза в квартал

В месте хранения башмаков не вывешена инвентарная опись

Тормозные башмаки №№ 11, 12 имеют не исправность деформация, трещина носовой части полоза, не изъяты из эксплуатации и не исключены из инвентаря

На пути № 6 ширина плеча балластной призмы менее 20 см. на протяжении 13 метров в районе открытой площадки

На путях № № 1А , 1 на 32 стыковых соединенияхимеется газопламенные повреждения концов рельсов

На путях № 1А и 1 поверхность балластной призмы не очищена от растительности

На пути № 1А п153 вертикальная ступенька 5мм. и горизонтальная ступенька 8 мм. - на пути № 1А п153 в корне левого остряка стрелочного перевода № 9 вертикальная ступенька 3 мм и горизонтальная ступенька 4 мм на пути № 1А п150 в второе звено по левой нити вертикальная ступенька 9

- на пути № 1А п149 3-звено по правой нити от переезда зазор в стыковом соединении 36 мм. при норме не более 35мм. на пути № 1А п150 1-звено по правой нити зазор в стыковых соединениях 38 мм, по левой нити -40 мм. при норме не более 35мм

На пути № 1А п150 4-звено, п153 3-звено отвод уклона ширины колеи составил 7 о/оо. при норме не более 5 о/оо

На путях № 1А, 1 выявлено два остродефектных рельса код дефекта 27.1 газопламенные повреждения в шейке

Стрелочный перевод № 3 по направлению пути № 1 не соответствует проекту отсутствует рельсовое соединение

На путях №№ 2, 1, 4 не соответствует проекту отсутствует рельсовое соединение

Железнодорожный путь №1А п143+13.0 не установлены направляющие столбики с обеих сторон переезда

На железнодорожных переезде пути № 3, отсутствуют отгибание на концах контррельсов внутрь колеи. на длине 50 см отгибаются внутрь колеи на 25 см.

Не производятся ежегодные комиссионные обследования переездов. 1 раз в год с 1 апреля по 1 июля.

№1А п143+13.0 не проводится проверка интенсивности движения поездов и транспортных средств. для путей необщего пользования 1 раз в 5 лет

П.1.4.3 Тепловоз Типа ТЭМ2У №9199 1988 года выпуска Технические условия ТУ24.04-514-84 - эксплуатируются с просроченным сроком службы

На тепловозе ТЭМ2 №7526 1983 года выпуска не выполнены работы по реализации Технического решения ПТД/ТЕПЛ-5/2013- от 19.11.2013 года отсутствует запись в паспорте локомотива. В паспортах тележек, тяговых электродвигателей, отсутствуют записи о проведении ремонта в объеме ТР-2