ГУП "ТЭК СПБ"

На предприятии не организовано текущее содержание путевого хозяйства, отсутствует документальное подтверждение контроля состояния сооружений и устройств путевого хозяйства

Отсутствует разработанный график проверки железнодорожного пути с использованием дефектоскопных средств диагностики

Нарушаются регламентированные виды и порядок технического обслуживания, ремонта включая межремонтные сроки сооружений и устройств путей необщего пользования

Нарушаются сроки осмотра и проверки пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств

Руководитель предприятия не реже одного раза в квартал не проводит проверку учета, наличия, исправности, клеймения и хранения тормозных башмаков

Отсутствует договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов

Путь № 1. В кривой радиусом менее 250 м отсутствует контррельс уложенный по внутренней рельсовой нити. Выявлено отсутствует проект укладки и сертификаты на материалы верхнего строения пути

Путь № 1 и № 2. На железнодорожном пути ГУП ТЭК СПб ЭУ-15 и ЭУ-14 тупиковая призма не соответствуют установленным требованиям. Выявлено длина менее 12, 5 м

Железнодорожный путь № 1. Отжатие костылей на участке с деревянными шпалами

Путь № 1 второй стык от въездных ворот. В стыке рельса установлены не типовые болты ЭУ-15. Путь № 1 на против эстакады, Путь № 1 первый стык от ворот, Путь № 1 четвертый стык от ворот ЭУ-14

СП № 93. Стыковые зазоры на стрелочном переводе более 10 мм. Выявлено 22 мм

Отсутствуют предупреждающие знаки негабаритных мест. Выявлено эстакада путь № 1 и № 2 ЭУ-15, эстакада путь № 1, въездные ворота - ЭУ-14

Неудовлетворительное содержание полосы отвода железнодорожного пути ГУП ТЭК СПб ЭУ-15 путь № 1 и № 2, ЭУ-15 путь № 1

Путь № 1 первое звено от крестовины СП № 93А и Путь № 1 первый стык от ворот.Путь № 1 ЭУ № 14. Грузы при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м, а при большей высоте ближе 2, 5м

СП № 93А, СП № 93. Отсутствует балансир

Перед крестовиной СП № 93А. В стыке рельса установлены не типовые болты

Отклонения расстояния между осями шпал от эпюрных значений при деревянных шпалах более 8 см

Разоборудована сбрасывающая стрелка

Верх балластной призмы располагается выше верха деревянных шпал 3 см. Выявлено на пути № 1 напротив эстакады строительный мусор ЭУ-15, Путь № 1 четвертый стык от ворот ЭУ-14

Путь № 2, против эстакады. Уклон отвода ширины колеи, при измерении на базе одного метра, более 5. Выявлено 7

Отсутствует маркировка на тормозных башмаках в виде четырех полос белого цвета. Выявлено тормозные башмаки №№ 1-3

В местах использования тормозных башмаков от-сутствует инвентарная опись с указанием количества, порядковых номеров и должности работников, ответственных за их сохранность

Путь № 1 напротив склада выход из кривой. Ширина колеи менее 1512 мм. Выявлено 1511 мм

В технический паспорт не внесены изменения, не указан железнодорожный переезд

Нерегулируемый ж/д переезд через путь № 1 для обеспечения б/движ не оборудован устр-ом для перекрытия проезжей части автомобильной дороги и прекращения движения тр. средств участников дорожного движения через ж/д переезд далее - шлагбаумом

Нерегулир. ж/д переезд через путь № 1 для обеспеч б/движ не оборудован устр-ом включ. сигнальных показ. переездных светоф. и звук. сигна-ции, запрещ. движ. через ж/д переезд авто-ных средств и пешех. при приближ поезда далее - переездной сигнализац

Владелец ж/д путей необщего пользования не установил стойки горизонтально-поворотных шлагбаумов на расстоянии не менее 0, 75 м от края проезжей части. Выявлено нерегулируемый ж/д переезд через путь № 1 горизонтально-поворотные шлагбаумы отсутствуют

Владелец ж/д путей необщ. польз. не установил с обеих сторон ж/д переезда на расстоянии от 2, 5 до 16 м от крайнего рельса через каждые 1, 5 м направляющие сигнальные столбики. Выявлено нерег. ж/д переезд через путь № 1

Нерег. ж/д переезд путь № 3 для обеспеч. б/движ не оборуд. работ. в автоматич. режиме спец. технич. ср-вами, имеющ. функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фикс. наруш. правил дорож. движ., устр-вами

На подходе к железнодорожному переезду со сто-роны железной дороги не установлен предупреж-дающий сигнальный знак С о подаче машини-стом поезда свистка. Выявлено Пути № 1, 2 нере-гулируемый переезд