ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ "КАМВОДПУТЬ"

1. В наличии механическое повреждение и коррозийный износ оголенной арматуры на лицевой поверхности 1 и 2 секции на правой стенке камеры шлюза. Требование п. 22.11 и п. 17.1 «Правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений», утв. Министерством речного флота РСФСР 24 июля 1978г. 2. Обнаружена струйная фильтрация воды через конструктивные элементы шлюза (рабочие ворота ВГ шлюза, 1 и 2 секции правой стенки камеры шлюза, 1 секции левой стенки камеры шлюза). Требование п.п. 8.8 и 8.9 «Правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений». 3. Имеются трещины на 1 секции нижнего пирса шлюза. Требование п. 22.11 «Правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений». 4. В наличии коррозийный износ металлических частей шлюза, лестниц и лееров технологических спусков. Требование п. 17.1 «Правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений». 5. Отсутствует журнал специальной формы для занесения результатов проверки и оценки знаний правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений. Требование п. 2.7 «Правил технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений». 6. Нет привязки опорного репера Павловского шлюза к государственному реперу. Требования п.1.1 ч. 1 Инструкции по наблюдениям и исследованиям на судоходных гидротехнических сооружениях изд. 1981 года.