СПБ ГУП "ПАССАЖИРАВТОТРАНС"

Электроустановки не укомплектованы испытанными средствами защиты в соответствии с нормами.

Не проведен вводный инструктаж по безопасности труда командированному персоналу ООО Живая Энергия.

Не проведен первичный инструктажи по безопасности труда командированному персоналу ООО Живая Энергия.

Отсутствует возможность ведения наблюдения за температурой верхних слоев масла трансформатора Т1 ТП-6858 отсутствует термометр.

Отсутствует возможность ведения наблюдения за температурой верхних слоев масла трансформатора Т2 ТП-6858 отсутствует термометр.

Электроустановки не укомплектованы испытанными средствами защиты в соответствии с нормами отсутствуют испытанные перчатки и указатели напряжения до 1000 В.

Не проведен вводный инструктаж по безопасности труда командированному персоналу ООО Живая Энергия.

Не проведен первичный инструктаж по безопасности труда командированному персоналу ООО Живая Энергия.

Ответственный за электрохозяйство Филиала не имеют соответствующей пятой группы по электробезопасности, несмотря на имеющееся на балансе Потребителя электрооборудование напряжением выше 1000 В.

Отсутствует заместитель ответственного за электрохозяйство Филиала.

Не проведена очередная проверка знаний норм и правил работы в электроустановках электротехнологического персонала.

Отсутствует предупреждающий знак установленного образца на двери КТП-9447.

В КТП-9447 отсутствуют надписи на панелях щитов РУ-0, 4 кВ, указывающие назначение присоединений и их диспетчерские наименования.

В КТП-9446 отсутствуют надписи на панелях щитов РУ-0, 4 кВ, указывающие назначение присоединений и их диспетчерские наименования.

В РУ-0, 4 кВ ТП-9445 для защиты оборудования от течи с крыши сделана временная конструкция из горючих материалов досок.

Однолинейная схема электрических соединений ТП-9445 не утверждена ответственным за электрохозяйство.

Дверцы силовых щитов 0, 4 кВ в помещении мойки не закрыты на замки.

В щите ЩС-31 ремонтной зоны отсутствуют надписи, указывающие назначение присоединений.

На отдельно установленном магнитном пускателе компрессора в ремонтной зоне отсутствует надпись с наименованием агрегата или механизма, к которому он относится.

Повреждена дверца силового щита ШС-7.

В силовом щите ЩМ-7 ремонтной зоны надписи, указывающие назначение присоединений, имеют исправления и не соответствуют фактическим эксплуатационным.

В щите ЩВ-5 ремонтной зоны отсутствуют надписи, указывающие назначение присоединений.

В щите ЩМ-8 ремонтной зоны отсутствуют надписи, указывающие назначение присоединений.

На отдельно установленной кнопочной станции в ремонтной зоне отсутствует надпись с наименованием агрегата или механизма, к которому он относится.

Дверца щита Щ-17 в ремонтной зоне не закрыта на замок.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс автобусный парк № 7 не обеспечен установленный порядок допуска в эксплуатацию и подключения новых и реконструированных электроус-тановок напряжение на электроустановки новую систему вентиляции и контроля выпуска газов подано без оформления разрешения на допуск в эксплуатацию органа Ростехнадзора, подключение технологической электростанции Потре-бителя к сетям электроприемникам Потребителя осуществлено без оформ-ления разрешения на допуск в эксплуатацию органа Ростехнадзора.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс автобусный парк № 7 не обеспечено проведение профилактических испытаний и измерений параметров электрооборудования электроустановок в соответствии с требованиями ПТЭЭП.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс автобусный парк № 7 не проводится обучение на курсах повышения квалификации не реже 1 раза в 5 лет электротехнического персонала.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс автобусный парк № 7 персонал энергослужбы не прошел обучение с привлечением специально подготовленного инструктора практическим приемам освобождения человека, попавшего под действие электрического тока и способам оказания первой помощи пострадавшим непосредственно на месте происшествия.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс автобусный парк № 7 электроустановки не укомплектованы испытанными средствами защиты в соответствии с нормами.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс Колпинский автобусный парк не проводится обучение на курсах повышения квалификации не реже 1 раза в 5 лет электротехнического персонала.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс Колпинский автобусный парк персонал энергослужбы не прошел обучение с привлечением специально подготовленного инструктора практическим приемам освобождения человека, попавшего под действие электрического тока и способам оказания первой помощи пострадавшим непосредственно на месте происшествия.

В Филиале СПб ГУП Пассажиравтотранс Колпинский автобусный парк электроустановки не укомплектованы испытанными средствами защиты в соответствии с нормами.