АО "УЛЬЯНОВСКЦЕМЕНТ"

Не выполняются межремонтные сроки проведения ремонта железнодорожных путей. Отсутствует перспективный план ремонтов железнодорожного пути с ремонтными схемами в зависимости от класса пути. (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, Нарушены требования п. 17. главы 4 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, п. 2.2. Инструкции МПС России от 30.09.2003 г. №ЦПТ-53)

Железнодорожный путь необщего пользования №7 «Соединительный». В зоне стыка рельсов напротив путевого упора предохранительного тупика №19 уклон отвода ширины колеи более 5‰ (выявлено -10‰) (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.2.2.7. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»).

Стрелочный перевод № 31 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В соединительной части стрелочного перевода «куст» из 8 деревянных брусьев. (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п. 4.2.3. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Стрелочный перевод № 31 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В заднем стыке крестовины по боковому направлению горизонтальная ступенька более 5 мм (обнаружено – 6 мм) (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.3.1.4. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Стрелочный перевод № 33 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В зане стрелки стрелочного перевода «куст» из 8 деревянных брусьев. (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.4.2.3. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Феде-рации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Съезд 28 - 30 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В зоне стыка рельсов в середине съезда уклон отвода ширины колеи более 5‰ (выявлено - 7‰) (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.2.2.7. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»).

Стрелочный перевод № 30 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В заднем стыке крестовины по боковому направлению горизонтальная ступенька более 5 мм (выявлено – 10 мм) (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.3.1.4. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Стрелочный перевод № 30 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». В крестовинной части стрелочного перевода «куст» из 5 деревянных брусьев. (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.4.2.3. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Стрелочный перевод № 30 ст. Заводская АО «Ульяновскцемент». Нарушена эпюра укладки переводных брусьев стрелочного перевода. (Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 16 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, нарушены требования п.3.2.3. Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 01.07.2000 г. № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути»)

Не ведутся журналы регистрации №1 и №2 по расшифровке скоростемерных лент локомотивов. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним, утв. МПС 15.08.1980 г. №ЦТ-3921, нарушены требования Пункта 9 Приложения №5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)