ПАО "УДМУРТНЕФТЬ" ИМ. В.И. КУДИНОВА

Повтор из акта проверки №26-17/19д-А-14 от 17.10.2014, срок устранения 01.06.2016г. Не обеспечена защита трубопроводов от наружной коррозии, а именно: - изоляция подземных трубопроводов находится в не удовлетворительном состоянии, что подтверждается заключениями экспертизы промышленной безопасности.

Повтор из акта проверки №26-17/19д-А-14 от 17.10.2014, срок устранения 01.12.2017г. Нефтесборный трубопровод от ГЗУ-13 до УП-7 через водную преграду не уложен в защитный кожух из стальных или железобетонных труб.

Повтор из акта проверки №26-17/19д-А-14 от 17.10.2014, срок устранения 01.12.2017г. Подводный переход трубопровода ДНС-1-УПН «Ельниковка» через речку Калмашка не уложен в защитный кожух из стальных или железобетонных труб.

Повтор из акта проверки №26-17/19д-А-14 от 17.10.2014, срок устранения 01.12.2017г. Трубопровод ЦДНГ-8 – УПС не защищен от наружной коррозии, о чем свидетельствует отсутствие защитного кожуха.

Повтор из акта проверки №26-17/19д-А-14 от 17.10.2014, срок устранения 01.12.2017г. На нефтепроводе КПШ1-КПШ2 запорное устройство на водном переходе через речку Кырыкмас установлено на русле.

Запорная арматура нефтесборных трубопроводов, расположенная в колодцах в подземном исполнении не оборудована удлинителем штока для открытия - закрытия, исключающим спуск работника в колодец.

Допускается эксплуатация нефтепровода ДНС-1 – ДНС-2; ГЗУ-1П – ДНС-5 с установленным «хомутом». Сведения о проведенном ремонте на данном участке трубопровода отсутствуют.

Не все подземные коммуникации на местности обозначены указателями, располагаемыми по трассе и в местах поворотов (нефтесборные коллектора).

Не обеспечена устойчивость нефтесборного выкидного трубопровода диаметром 89 мм скв.69 ПГ – к-59НК (протяженность 32 км) к ожидаемым механическим, термическим напряжениям (нагрузкам) и химическому воздействию, а именно, допускается проезд автотранспорта непосредственно по трубе автотранспортной техники, что может привести к его повреждению.

Трубопроводы в местах пересечения с транспортными магистралями, переходами не обозначены знаками, предупреждающими об опасности.

Узел задвижек БИНУС 74 - врезка имеет следующие недостатки: - отсутствуют указательная табличка, - на трубопроводах не правильно указаны наименования участков.