АО "БАЛАШЕЙСКИЕ ПЕСКИ"

Железнодорожный путь необщего пользования №1 ЗАО Балашейские пески не очищен от мусора песка.

Железнодорожный путь необщего пользования ЗАО Балашейские пески. Не определено место установки знака "Граница железнодорожного подъездного пути".

Не представлен акт обследования железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески и его технической оснащенности.

Исполнительные руководители специалисты, деятельность которых связана с обеспечением безопасности движения на железнодорожном пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески, не прошли обязательную аттестацию.

В техническом паспорте железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески не указаны технические характеристики и состояние лебедок.

На стрелочном переводе №54 железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески, расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм 1469мм по боковому направлению.

На 9-м звене железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески №4, выход подошвы рельса из реборд подкладок на 6-ти шпалах.

Грузы кроме балласта, выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м, а при большей высоте ближе 2, 5м. Выявлено на участке пути №4 перед воротами депо, выгруженные подготовленные к погрузке грузы редукторы гидропередачи тепловоза нарушают габарит приближения строений.

На 2-м звене от ворот железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески №5, уклон отвода ширины колеи 5о.

На участке железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески №5, в районе склада необогащенного песка - неисправное состояние продольных и поперечных дренажных канавок и лотков

Грузы кроме балласта, выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м, а при большей высоте ближе 2, 5м. Выявлено на участке пути в районе стрелочного перевода №50, выгруженный подготовленный к погрузке песок, нарушает габарит приближения строений.

За хвостом крестовины стрелочного перевода №58 железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески, уклон отвода ширины колеи более 5о Выявлено 7о..

На участке железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески № 1 от технологического проезда до погрузочных силосов включительно - верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см.

На участке железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески между стрелками №60 и №64, выход подошвы рельса из реборд подкладок на 5-ти шпалах.

В зоне передних стыков рамных рельсов стрелочного перевода №62 железнодорожного пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески, Уклон отвода ширины колеи более 5о Выявлено 8о.

Грузы кроме балласта, выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м, а при большей высоте ближе 2, 5м. Выявлено на участке 7-го пути в районе открытой площадки, выгруженный подготовленный к погрузке грунт между платформой и крайним рельсом, нарушает габарит приближения строений.

Локомотив ТГМ4Б №408. Не ведется технический паспорт формуляр, содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.

Локомотив ТГМ4Б №408. Единица железнодорожного подвижного состава не имеет отличительных четких знаков и надписей.

Арендованный локомотив ТГМ4А №2065, машинист Савинов А.Г. Машинист не имеет свидетельства на право управления соответствующим типом подвижного состава.

Арендованный локомотив ТГМ4А №2065, машинист Грешнов С.П. Машинист не имеет свидетельства на право управления соответствующим типом подвижного состава.

На железнодорожном пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками. Не производится ежеквартальный комиссионный осмотр тормозных башмаков с проверкой наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки клейм инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения с записью в журнал формы ПУ-80А и принятием мер по устранению обнаруженных недостатков.

Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками. Арендованный локомотив ТГМ4А №2065. На локомотиве отсутствует опись тормозных башмаков, с указанием их количества, порядковых номеров и ответственных за их сохранность.

При проведении проверки, закрепление группы вагонов на железнодорожном пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески №2 выполнено с нарушением норм и основных правил закрепления железнодорожного подвижного состава тормозными башмаками. Выявлено: тормозной башмак № 8 установлен рядом с вагоном №59339077 таким образом, что носок полоза башмака не касается обода колеса.

На железнодорожном пути необщего пользования ЗАО Балашейские пески нецентрализованная стрелка №50 не оборудована стрелочным указателем.