ООО "ВЛП"

В предоставленном порядке информирования компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченных подразделений федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, а также территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта о непосредственных, прямых угрозах и фактах совершения АНВ в деятельность ОТИ, отсутствует контактная информация.

Отсутствует Журнал учета уровней безопасности охранных инцидентов на ОТИ, определенный в порядке функционирования инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, включая порядок передачи данных с таких систем уполномоченным подразделениям федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, а также территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта.

Субъект транспортной инфраструктуры ООО ВЛП не осуществил проверку персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ с целью выявления обстоятельств, указывающих на несоответствие данных лиц требованиям ч. 1 ст. 10 Федерального закона. Так, у лиц персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ главный инженер, ЛОТБ СТИ отсутствует документ, подтверждающий наличие / отсутствие непогашенной или неснятой судимости за совершение умышленного преступления справка о наличии / отсутствии судимости.

Субъект транспортной инфраструктуры не осуществил специальное обучение профессиональную подготовку, повышение квалификации в сфере транспортной безопасности персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ЛОТБ СТИ.

Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме на объекте ООО Восточный лесной порт, утвержденного 10.01.2015 г. противоречат п. 5.31.12 Требований, выдавать постоянные и разовые пропуска уполномоченным представителям федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, осуществляющим деятельность на ОТИ, а также прибывающим на ОТИ для выполнения служебных заданий и функций на основании служебных удостоверений и заданий, предписаний, командировочных удостоверений на КПП по факту обращения в сроки, не препятствующие выполнению ими служебных заданий и функций, или допускать в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ уполномоченных представителей федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, прибывающих на ОТИ для выполнения служебных заданий и функций на основании служебных удостоверений и заданий, предписаний, командировочных удостоверений в сопровождении уполномоченных сотрудников сил транспортной безопасности ОТИ.

Пропуска выдаются не лично владельцам соответствующих пропусков. Пропуска получены одним лицом. Данные пропуска действуют, не изъяты.

Не обеспечено ношение пропусков установленного образца при нахождении в зоне транспортной безопасности и на критических элементах ОТИ или ТС на видном месте поверх одежды.

Образцы пропусков всех видов не согласованы с уполномоченными подразделениями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности.

Не обозначена конфигурация и границы критических элементов ОТИ отсутствуют предупреждающие таблички на русском и английском языках: Проход запрещен. Зона ограниченного доступа

Не оснащен ОТИ инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с утвержденными планами обеспечения транспортной безопасности, а именно СКУД.

Не проведен плановый пересмотр Плана охраны портового средства ООО ВЛП по истечению 5 лет. В силу ч. 6 ст. 9 Федерального закона в случае отсутствия пересмотренного Плана охраны портового средства ООО ВЛП обязано иметь план обеспечения транспортной безопасности включает в себя План охраны портового средства и План ОТБ.