ГКУ РК "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ"

Рассмотрев сведения о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям: При наблюдении за соблюдением обязательных требований (мониторинге безопасности) изучены: материалы дорожно – транспортного происшествия, приобщенные к карточке оперативного учета № 090010025 от 16.10.2024 в автоматизированной информационно – управляющей системе Госавтоинспекции , раздел Дорожно-транспортные происшествия , установлено, что 16.10.2024 в 18:40 водитель а/м «RENAULT LAGUNA», гр. А., двигаясь по автомобильной дороге «Амурское до а/д граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта – Ялта» со стороны ул. Элеваторной в направлении а/д «граница с Херсонской областью - Симферополь - Алушта – Ялта» на км 0 + 080 в черте с. Амурское, Красногвардейского района, допустил наезд на пешехода гр. З., которая переходила проезжую часть дороги слева направо походу движения автомобиля в неустановленном месте. В результате ДТП пострадал пешеход З. получила телесные повреждения. При установлении причин возникновения дорожно-транспортного происшествия, проведен мониторинг приобщенных фотографий к карточке оперативного учета № 090010025 в разделе «Фотоснимки с места ДТП» АИУС, выявлены следующие нарушения обязательных требований в обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог, влияющих на безопасность дорожного движения, к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог: - в нарушение п. 5.3.3 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожный знак 2.2 «Конец главной дороги»: км 0+089 слева; - в нарушение п. 5.9.2 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует табличка 8.1.1 «Расстояние до объекта»: км 0+089 слева; - в нарушение п. 5.9.20 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует табличка 8.13 «Направление главной дороги»: км 0+119 слева, км 0+108 слева; - в нарушение п. 6.2.2, п. 6.2.3 ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» отсутствует дорожная разметка 1.1 «осевая», которая предусмотрена проектом (схемой) организации дорожного движения; - в нарушение п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на участке дороги имеются мелкие повреждения обочины (выбоины), площадью менее 0,06 м2, глубиной менее 5 см. - в нарушение п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на участке дороги имеются мелкие повреждения обочины (выбоины), площадью менее 0,06 м2, глубиной менее 5 см.