ГКУ РК "СЛУЖБА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ"

А/Д 35 ОП РЗ 35А-002 «Граница с Украиной – Симферополь - Алушта – Ялта» с 192 км + 400 м по 208 км + 390 м 1) на пешеходных переходах расположенных на 193 км 00 м, 194 км 500 м, 195 км 800 м, 197 км 050 м, 199 км 050 м, 200 км 00 м, 201км 00м., 201 км 600 м, 202 км 200 м, 203км.+200м., 204 км 00 м, 205 км 300 м, износ дорожной разметки 1.14.1., что является нарушением п.6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» 2) на пешеходных переходах расположенных на 193км.+00м., 194км.+500м., 196км.+300м. 197км.+50м., 201км.+00м., 203км.+200м., 203км.+400м., 205км.+300м., не продублированы дорожные знаки 5.19.1(«) «Пешеходный переход» над проезжей частью, что является нарушением п.5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» 3) на остановочных пунктах расположенных на 193 км 00м, 194 км 500 м, 195 км 800м, 197 км 300м, 199 км 050 м, 200 км 00 м, 201 км 00 м, 201 км 600 м, 203 км 400 м, 205 км 600 м, отсутствует дорожная разметка 1.17.1, что является нарушением п. 6.2.20 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 4) На 722км.+700м., до 722км.+900м., 731км.+100м. до 731км+200м., отсутствует освещение на мосту. п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2019. 5) С 727км.+00м. по 727км.+500м., с 730км.+900м. по 731км.+300м. в населенном пункте городского типа вдоль тротуара отсутствует пешеходное ограждение, что является нарушением п. 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-2007г. 6) С 722км.+700м. по 723км.+00м., с 724км.+300м. по 724км.+600м., с 726км.+500м. по 727км.+00м., с 730км.+500м. по 731км.+200м., отсутствует наружное стационарное освещение, что нарушает требование п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007г. 7) На 201 км 00 м, 206 км 100 м, отсутствует дорожный знак 6.16, что нарушает требование п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 8) На 201 км 00 м, 206 км 100 м, отсутствует дорожная разметка 1.12, что нарушает требование п. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». А/Д 35 ОП РЗ 35К-002 «Ялта – Севастополь» с 0 км + 00 м по 43 км + 150 м. 1) На пешеходных переходах расположенных на 3 км 750 м, 5 км 900 м, а так же на подъездах к ним на расстоянии не менее 75 метров, на 10 км 900 м, 26 км 700 м, 27 км 900 м, 28 км 300 м, 34 м 600 м, 35 км 200 м, 40 км 700 м, а так же на подъездах к ним на расстоянии не менее 150 метров отсутствует стационарное электрическое освещение, что является нарушением п.4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные. Элементы обустройства. Общие требования», нарушением п.6.2.14 и п.6.2.15 ГОСТ Р 32944-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» 2) На 0 км 700 м, отсутствуют тротуары или пешеходные дорожки на подходах к пешеходным переходам расположенных, на расстоянии не менее 50 м, а также к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств расположенных на 0 км 700 м, что является нарушением п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные. Элементы обустройства. Общие требования» 3) На пешеходных переходах расположенных на 0 км 400 м, 3 км 700 м, 4 км 700 м, 5 км 900 м, 10 км 900 м, 14 км 700 м, 15 км 030 м, 20 км 400 м, 22 км 500 м, 24 км 300 м, 28 км 300 м, 31 км 400 м, 34 км 600 м и 40 км 700 м, не продублированы дорожные знаки 5.19.1(«) «Пешеходный переход» над проезжей частью, что является нарушением п.5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» 4) На пешеходных переходах расположенных на 0 км 600 м, 3 км 800 м, 31 км 400 м, 32 км 400 м, 34 км 600 м, износ дорожной разметки 1.14.1., что является нарушением п.6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» 5) С 0 км + 050 м по 8 км + 100 м, с 19 км + 600 м по 20 км +500 м, в населенном пункте городского типа вдоль тротуара отсутствует пешеходное ограждение, что является нарушением п. 4.5.1.9 ГОСТ Р 52766-2007г. «Дороги автомобильные. Элементы обустройства. Общие требования». 6) На остановочных пунктах, расположенных на 0 км 900м, 1 км 700 м, 2 км 400м, 2 км 500м, 3 км 200 м, 3 км 700 м, 4 км 700 м, 5 км 900 м, 26 км 700 м, 28 км 400 м, 30 км 600 м, 31 км 200 м, 33 км 200 м, 34 км 400 м, 34 км 800 м, 35 км 200 м, 39 км 00 м, 39 км 400 м, 40 км 700 м, отсутствует дорожная разметка 1.17.1, что является нарушением п. 6.2.20 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 7) С 2 км + 800 м по 5 км + 400 м, с 5 км + 900 м по 8 км + 300 м, с 19 км + 600 м по 21 км + 100 м, отсутствует наружное стационарное освещение, что нарушает требование п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007г. «Дороги автомобильные. Элементы обустройства. Общие требования». 8) На остановочных пунктах, расположенных на 3 км 700м, 2 км 800 м, 19 км 700м, 29 км 400м, 34 км 400 м, отсутствуют дорожные знаки 5.16, что является нарушением п. 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 35 ОП РЗ 35 К-022 «Гончарное-Ялта» с 48 км + 00 м по 53 км + 400 м. 1) На 48км.+150м., 49км.+200м., 50км.+200м., 50км.+400м., 50км.+700м., 52км.+700м., пешеходный переход не оборудован стационарным наружным освещением, что является нарушением п. 4.5.2.4. ГОСТ Р 52766-2007г. 2) На 52км.+700м., 52км.+950м., 53км.+200м., не продублированы дорожные знаки 5.19.1(«) «Пешеходный переход» над проезжей частью, что является нарушением п.5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» 3) На 50км.+00м., 50км.+200м., 50км.+400м., 51км.+500м., износ дорожной разметки 1.14.1., что является нарушением п.6.2.2 ГОСТ Р 32220-2015 и п.6.2.17 ГОСТ Р 52289-2004г. 4) на остановочных пунктах расположенных на 48 км 150м, 48 км 200 м, , отсутствуют дорожные знаки 5.16, что является нарушением п. 5.6.29 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». 5) на остановочных пунктах расположенных на 49 км 200м, 52 км 050 м, 52 км 800м, отсутствует дорожная разметка 1.17.1, что является нарушением п. 6.2.20 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».