ООО "АЛЬТ-ЭРА"

1) Привести автомобильную дорогу 35 ОП МЗ 35Н - 269 «от а/д Граница с Украиной – Симферополь – Алушта – Ялта до Октябрьского» с км 0+550 по км 0+579 к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения и требований государственных стандартов: - участок дороги с км 0 +550 по км 0+579 в соответствии с п. 6.3 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», с п. 6.2.4 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» и с проектом организации дорожного движения, нанести, предусмотренную проектом (схемой) организации дорожного движения, для обозначения края проезжей части горизонтальную дорожную разметку 1.2 (краевая), кроме того в соответствии с п.6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» и проекта организации дорожного движения, нанести, предусмотренную проектом (схемой) организации дорожного движения для обозначения границ мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами, горизонтальную дорожную разметку 1.14.1. - участок дороги с км 0 +550 по км 0+579 в соответствии с п.5.3.1 ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» устранить дефекты обочины, не отделенной от проезжей части бордюром (справа и слева от проезжей части), в виде занижения левой и правой обочины относительно проезжей части от 7,0 см до 15,0 см (и более).