ООО "УК "ЛСТ-ЮГ"

На основании поступившего из Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербург в адрес Северо-Западного управления Ростехнадзора обращения, содержащего информацию о возможном нарушении обязательных требований при эксплуатации лифтов, а именно, что лифты, установленные в парадной №4 многоквартирного дома по адресу: Санкт-Петербург, Дунайский пр., д. 7, к. 7, работают некорректно, в частности 1 лифт не работает, 1 лифт не останавливается на 7 этаже, что может свидетельствовать о ненадлежащем и (или) несвоевременном техническом обслуживании и ремонте указанного лифта. Указанная выше информация содержит сведения о возможном нарушении обязательных требований в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах. В соответствии с информацией, размещенной на официальном сайте Государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства в сети интернет: https://dom.gosuslugi.ru/, управление многоквартирным жилым домом, расположенным по адресу: Санкт-Петербург, Дунайский пр., д. 7, к. 7, осуществляет ООО «УК «ЛСТ-ЮГ» с 30.09.2024. Согласно данным из реестра лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов на учете в органах Ростехнадзора находится 26 лифтов, установленных по адресу: Санкт-Петербург, Дунайский пр., д. 7, к. 7, поставленных на учет 30.10.2024 за ООО «УК «ЛСТ-ЮГ». В соответствии с пунктом 4 «Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 октября 2023 года № 1744 (далее по тексту – Правила), организация безопасного использования и содержания лифтов обеспечивается владельцем лифтов (управляющая многоквартирным домом организация – МП «Жилищное хозяйство») и включает реализацию следующих мер: а) соблюдение требований Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов», утвержденного Решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824, Правил, руководства (инструкции) по эксплуатации лифтов и руководства (инструкции) по эксплуатации системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии); в) организация осмотра лифтов, обслуживания и ремонта лифтов и системы диспетчерского (операторского) контроля в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации лифтов и руководства (инструкции) по эксплуатации системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии). Согласно пункту 16 Правил владелец лифтов обеспечивает выполнение видов работ по эксплуатации, в том числе обслуживанию и ремонту, лифтов самостоятельно либо на основании соответствующего договора со специализированной организацией. При этом пунктом 17 Правил установлено, что лицо, осуществляющее выполнение указанных видов работ (по обслуживанию и ремонту лифтов), должно обеспечить: а) наличие в штате квалифицированного персонала. Численность и уровень квалификации квалифицированного персонала определяются с учетом выполняемых квалифицированным персоналом трудовых функций, требований Правил, руководства (инструкции) по эксплуатации лифтов и руководства (инструкции) по монтажу лифтов (при наличии), а также с учетом условий и особенностей использования, технического состояния и количества лифтов; з) устранение неисправностей, не связанных с капитальным ремонтом (модернизацией) лифтов, в срок, не превышающий 24 часов с момента его остановки. Таким образом, проведение осмотра, технического обслуживания и ремонта лифтов персоналом, не имеющим соответствующей квалификации, а также несвоевременное устранение нарушений и неисправностей, будет являться нарушением обязательных требований в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах.