ООО "ИНТРАНС"

Учетный номер сведений о предостережении в едином реестре контрольных (надзорных) мероприятий № 78250803445819285622 Дата размещения: «10» сентября 2025 г. ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ (МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО CЗФО) пр. Римского-Корсакова, д. 39, Санкт-Петербург, 190068, тел. (812) 245-05-50, факс (812) 245-05-53, e-mail: priemnaya@szfo.rostransnadzor.gov.ru, https://rostransnadzor.gov.ru (указывается наименование контрольного (надзорного) органа и при необходимости его территориального органа) г. Санкт-Петербург (место вынесения предостережения) Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Общества с ограниченной ответственностью «Интранс» ИНН 3906182605. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 03.09.2025 г. выездного обследования на территории железнодорожной станции станции Дзержинская-Новая (ЕСР102505) Калининградской железной дороги филиала ОАО «РЖД» железнодорожные пути необщего пользования ООО «Интранс» ИНН 3906182605. 1 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» крепление опорных полос ручного переводного механизма стрелочного перевода № 201 к брусьям вместо шурупов выполнено костылями. 2 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» на стрелочном переводе № 201 нечитаемый номер. 3 Железнодорожный путь необщего пользования, находящийся в не рабочем состоянии «не используется в эксплуатации», не ограждён от стрелки № 201 которая находиться на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» знаком «красный щит». 4 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» 2 звено от нецентрализованной стрелки № 201 «стыкование рельсов/правая нить» выполнено не типовым болтом, закладным. 5 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» 3 звено со стороны нецентрализованной стрелки № 201, рельсовое скрепление КБ - 65 не закреплено на железном кожухе деревянной шпалы с наружной и внутренней стороны рельса. 6 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» 4 звено со стороны нецентрализованной стрелки № 201, рельсовое скрепление КБ-65 отсутствует на железном кожухе деревянной шпалы, правая нитка с наружной и внутренний стороны рельса. 7 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» 3 звено от нецентрализованной стрелки № 215 стыкование рельсов, левая нить, выполнено не типовыми болтами, закладными. 8 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» 5 звено со стороны нецентрализованной стрелки № 201 на конце рельса отсутствуют один стыковой болт при четырехдырных накладках. 9 Железнодорожный путь необщего пользования находящийся в не рабочем состоянии «не используется в эксплуатации» не ограждён от стрелки № 215 которая находиться на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Интранс» знаком «красный щит». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. - п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. Владелец инфраструктуры обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - п. 50 Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250 - При направленности остряков стрелок, ведущих к месту препятствия и не изолирующих железнодорожный путь, в сторону места препятствия или производства работ, место препятствия с двух сторон ограждается переносными красными сигналами, устанавливаемыми на железнодорожных путях необщего пользования на расстоянии не менее 15 м от границ места препятствия или производства работ. - п. 11 Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250 - стрелочному переводу присваивается номер. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обществу с ограниченной ответственностью «Интранс» - принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - привести сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта в соответствие с утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации; - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6*. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Зайцев А. А. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Котюбин Сергей Андреевич - государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО Котюбин С.А. (911) 924-91-65 (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале: artur@tradeart.ru " 20" сентября 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)