ООО "ЛОМОВОЗ 37"

1. Общества с ограниченной ответственностью "Ломовоз 37" ИНН 3702182710 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта установлено: (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) Железнодорожный переезд на пересечении пути необщего пользования ООО "Ломовоз 37" примыкающего к железнодорожной станции Иваново Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и автомобильной дороги по ул. Минская, расположенный по адресу: 153029, Ивановская обл., г. Иваново, ул. Минская д. 3 1. Асфальтовое дорожное покрытие в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок, проломов. 2. Величина возвышения междурельсового настила над верхом головки рельсов, расположенного в пределах проезжей части автомобильной дороги, не соответствует нормативным требованиям. 3. На железнодорожном переезде частично отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики. Имеющиеся направляющие (сигнальные) столбики деформированы, не соответствуют требованиям стандартов. 4. Железнодорожный переезд, при наличии на подходах к нему автомобильной дороги, имеющей тротуар, не обустроен пешеходной дорожкой. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: – п.1 ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ – в части содержания железнодорожных путей необщего пользования и расположенных на них сооружений и устройств с несоблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, не отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правилам и техническим нормам; – п.2 ст.20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в РФ» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ – в части необеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; – п.13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250 в части – содержания владельцем инфраструктуры сооружений, устройств, механизмов и оборудования железнодорожного транспорта в соответствии с утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документацией; – п.41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, в части – содержания владельцем инфраструктуры всех элементов железнодорожного пути, сооружений и устройств железнодорожных путей общего пользования в неисправном и (или) неработоспособном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией; – п.60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250 – в части эксплуатации железнодорожных переездов с нарушением требований условий эксплуатации железнодорожных переездов; – п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022 г. № 402 (далее Условий) – в части приведения величины возвышения междурельсового настила над верхом головки рельсов в соответствии требованиям, приведенным в таблице 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017; – п. 24 Условий – в части несоответствия направляющих (сигнальных) столбиков требованиям стандартов и частичного их отсутствия; – п. 29. Условий – в части обустройства пешеходных дорожек на подходах автомобильной дороги, имеющей тротуары; – п. 71, п. 72 Условий – в части содержания участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожного переезда, с нарушением требований настоящих Условий и технических регламентов, действующих в сфере дорожного хозяйства