ООО "БАЛТИЙСКАЯ СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ"

В соответствии с пунктом 3 1 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1638 (далее – Требования), защита от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых в соответствии с частью 8 1 статьи 12 3 Закона № 16-ФЗ устанавливаются зоны безопасности, включает в себя в том числе осуществление субъектами транспортной инфраструктуры мер, предусмотренных особенностями защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности, определяемыми Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 8 1 статьи 12 3 Закона № 16-ФЗ. Постановлением Правительства РФ от 30.04.2025 № 588 установлены особенности защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности (далее – Постановление). Обществом с ограниченной ответственностью «Балтийская судоходная компания» (далее – ООО «БСК») Постановление исполняется не в полном объеме, а именно: в нарушение пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2025 г. N 588 "Об особенностях защиты от актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов объектов транспортной инфраструктуры и (или) групп объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности", границы и конфигурация (пространственное очертание границ) зон безопасности объектов транспортной инфраструктуры для наземной и водной частей зоны безопасности - по границам зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры либо на расстоянии не более 5 километров от границы зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, включая подводное пространство до естественных очертаний дна (для водной части зоны безопасности), согласно утвержденных результатов оценки уязвимости (дополнительной оценки уязвимости), не установлены. Соответствующие результаты оценки уязвимости (дополнительной оценки уязвимости) не утверждены. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований частью 8 1 статьи 12 3 Закона № 16-ФЗ, пункта 3 1 Требований, пункта 3 Постановления.