Проверка № 78240803445815809420 от 14 октября 2024 года

ПАО "СЕВЕРСТАЛЬ"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
14 октября 2024 года

Проверка проводится в отношении
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СЕВЕРСТАЛЬ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Предостережение
1. Публичного акционерного общества «Северсталь», ИНН 3528000597 ОГРН 1023501236901 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного 13.09.2024 г. в 23 часа 50 минут (здесь и далее время московское) на железнодорожных путях необщего пользования ПАО «Северсталь» (железнодорожная станция Череповец - 2). При осаживании подвижного состава (40 вагонов) со стороны сортировочной полугорки, на 7 путь станции Череповец - 2 на стрелочном переводе № 118 произошел сход двух полувагонов № 53747754 и № 53730412 (при маневровой работе). Локомотивная бригада тепловоза ТЭМ-18ДМ в составе машиниста тепловоза Амосова А.А. и помощника машиниста тепловоза Амосова А.Ю. получили команду на осаживание состава и готовность маршрута на 7 путь станции Череповец – 2 от дежурного оператора поста ЭЦ Корчина Н.С. В это же время дежурный оператор поста ЭЦ Корчин Н.С. приготовил маршрут электровозу на 9 путь с западной стороны, в следствии чего стрелочный перевод № 118 находился не по маршруту осаживания 40 вагонов с тепловозом ТЭМ-18ДМ. Так же дежурный оператор поста ЭЦ Корчин Н.С. отвлекся на работу с компьютером, и за маневровыми передвижениями не следил. В результате чего произошел взрез стрелочного перевода № 118, а при обратном подтягивании состава в пределы 7 пути, допущен сход двух хвостовых полувагонов № 53747754 и № 53730412 (далее – Событие), исх №. Исх-134-00-24-126 от 30.09.2024 года, вх. № 22445 от 30.09.2024 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной схода двух полувагонов № 53747754 и № 53730412 на пути необщего пользования ПАО «Северсталь» согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками Управления планирования и перевозок, а также цеха эксплуатации железнодорожного транспорта ПАО "Северсталь" требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а именно: Дежурные стрелочных постов, дежурные (операторы) постов централизации и работники, на которых производстве маневров обязаны перед подачей сигнала или передачей сообщения о готовности маршрута для передвижения маневрового состава, проверять правильность положения стрелок в маневровом маршруте. В соответствии с п.4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344 согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта Событие классифицировано как – сход железнодорожного подвижного состава на пути необщего пользования при маневровой работе. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 2 ст. 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 2) п. 30 Приложения № 10 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, а именно: Дежурные стрелочных постов, дежурные (операторы) постов централизации и работники, на которых возложен перевод стрелок, при производстве маневров обязаны: - перед подачей сигнала или передачей сообщения о готовности маршрута для передвижения маневрового состава, проверять правильность положения стрелок в маневровом маршруте. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Публичному акционерному обществу «Северсталь», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - разработать мероприятия по недопущению нарушения требований законодательства, предусмотренных Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344; - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Управления транспорта ПАО «Северсталь» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, инструкции по движению поездов, маневровой работе и сигнализации на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 при производстве поездной и маневровой работ. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.А. Зайцев (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. severstal@severstal.com "14" октября 2024 г. (адрес электронной почты) (дата)
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Зайцев Александр Анатольевич Заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Бакаев Андрей Владиславович Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора


Объекты и итоги проверки

Адрес
обл. Вологодская

Нет данных о результатах проверки