Проверка № 78240803445815736563 от 8 октября 2024 года

АО "ВРК-1"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
8 октября 2024 года

Проверка проводится в отношении
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Предостережение
1. Вологодского вагоноремонтного предприятия АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги, ИНН 7708737490, ОГРН 1117746294104 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в Материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного 24.09.2024 г. в 03 часа 22 минуты (здесь и далее время московское) на перегоне Уйта – Сиуч Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»: по показаниям аппаратуры КТСМ-02, у 57-го с головы состава вагона № 64360167 температура нагрева 61ОС левого буксового узла 3-ей оси колёсной пары № 1175-28439-2016, допущена остановка грузового поезда № 2201. Ранее в пути следования у вагона № 64360167 имелись скрытые показания аппаратуры КТСМ на железнодорожных станциях Октябрьской ж.д.: Комариха – 31ОС, Кадуй – 44ОС, Уйта – 56ОС. После осмотра было принято решение следовать до ст. Бабаево, где 24.09.24 в 09 часов 16 минут от грузового поезда № 2201 допущена отцепка вагона № 64360167 с опасным грузом (селитра аммиачная, 69, 17 тонн) в текущий отцепочный ремонт (далее – Событие). По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов, причиной отцепки вагона № 64360167, согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось несоответствие колёсной пары № 1175-28439-2016 после среднего ремонта, осуществлённого работниками Вологодского вагоноремонтного предприятия АО «ВРК-1» Октябрьской ж. д. в сентябре 2020 года, требованиям ремонтной документации при выпуске железнодорожного состава в эксплуатацию (при комиссионном демонтаже буксового узла выявлены намины, шелушения на дорожке качения наружного и внутреннего колец, цилиндрических образующих роликов заднего подшипника с правой стороны колёсной пары, свидетельствующие о нарушениях, допущенных при монтаже буксового узла и приведших к его нагреву и последующему Событию). В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344, Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 23.06.2022 № 250, в части ответственности предприятия, осуществляющего изготовление, модернизацию или ремонт составных частей железнодорожного подвижного состава, за их соответствие конструкторской (при изготовлении и модернизации) или ремонтной документации (при выполнении ремонта) при выпуске железнодорожного состава в эксплуатацию. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Вологодскому вагоноремонтному предприятию АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками Вологодского вагоноремонтного предприятия АО «ВРК-1» Октябрьской железной дороги, требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.Е. Иванов (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Курсакова Ольга Александровна – старший государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 451-82-73, e-mail: kursakova_oa@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. VOLG_reception@1vrk.ru "08" октября 2024 г.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Иванов Александр Евгеньевич Заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Курсакова Ольга Александровна Старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора


Объекты и итоги проверки

Адрес
160009, обл. Вологодская, г. Вологда, пер. Движенческий, д 12

Нет данных о результатах проверки