ООО "НВК"

1. Вагоноремонтного депо Ярославль –– филиала общества с ограниченной ответственностью «Новая вагоноремонтная компания» (далее - ВРД Ярославль - филиал «НВК») , ИНН 7705845722, ОГРН 1087746722293 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) В ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) были проанализированы сведения и данные, указанные в: – Материалах расследования события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, допущенного 06.09.2024 г. в 17 часов 52 минуты (здесь и далее время московское) на железнодорожной станции Ростов-Ярославский Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД». По показаниям диагностических средств КТСМ-02 «Тревога-1» остановлен грузовой поезд № 2515. В ходе осмотра вагона № 51044956 осмотрщиком-ремонтником Рябинкиным И.В. выявлен нагрев (3-ось правая сторона) буксового узла колесной пары № 1226-16913-2022. Вагон отцеплен в текущий отцепочный ремонт (далее – Событие), исх. № ИСХ-3899/СЕВДИ В от 10.09.2024 года вх. № 20879 от 10.09.2024 года. По результатам проведения наблюдения и анализа поступивших материалов установлено, что причиной отцепки вагона № 51044956 на железнодорожной станции Ростов-Ярославский Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД», согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта, явилось нарушение работниками ВРД Ярославль - филиал «НВК» при проведении капитального ремонта вагона № 51044956 в августе 2024 года, требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. В соответствии с п.5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344 (далее – Положение), согласно технического заключения субъекта железнодорожного транспорта Событие классифицировано как – отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, а именно: предназначенный для перевозок пассажиров, по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав независимо от их принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) п. 134 Правил технической эксплуатации Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ВРД Ярославль - филиала «НВК», принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - разработать мероприятия по недопущению нарушения требований законодательства, предусмотренных Положением о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 № 344; - обеспечить безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции; - обеспечить неукоснительное соблюдение работниками ВРД Ярославль - филиала «НВК» требований правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, инструкции по движению поездов, маневровой работе и сигнализации на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 при выполнении ремонта железнодорожного подвижного состава. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО А.Е. Иванов (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Бакаев Андрей Владиславович – главный государственный инспектор отдела учета и расследования нарушений безопасности движения поездов и контроля за внеуличным транспортом МТУ Ространснадзора по СЗФО, (812) 436-93-03, e-mail: bakaev_av@szfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале. info.iar@nvrk.ru "20" сентября 2024 г. (адрес электронной почты) (дата)